中新网4月11日电　　据北京晨报报道，既有宝马、皇冠、陆地巡洋舰等高档车价格大涨，又有派力奥、途胜等中低档车纷纷降价，车市价格的混乱达到前所未有的程度，看不懂车价的消费者只好选择捂紧钱袋看看再说。

　　现在的车市，涨价的振振有词：成本上升，我们自个儿可兜不起；降价的也有理由：竞争激烈，车不好卖。可是在混乱的价格面前，谁又能给消费者一个买车的理由？于是，多数消费者选择了持币待购。

　　昨天(10日)亚运村车市的进口车展厅冷冷清清，和3月份进口大排量车销售火暴的场面，形成鲜明的对比。一个销售员介绍：“我们店税率调整前的两个星期是卖一辆赚一辆，现在是一天都没有几个来看车的。”

　　对此，中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥认为，近期大排量进口车，特别是高档SUV的市场需求在消费税调整前就已经提前大量释放了；预计消费税开征后进口车市场会出现两个月左右的低迷期，之后才能逐步回暖。(杨钧)