中新网5月18日电　　据京华时报报道，中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，4月全国轿车销售35.09万辆，比上月增长7.98%，同比增长48.86%。但在亚市了解到，市场上看车的人多，买车的人少。专家认为经过五一黄金周的洗礼，5月车市开始进入平缓销售淡季。

　　与往年不同的是，部分经销商非但没有在这个时候降价，反而开始进行价格回调。尽管仍有四成左右车型的价格处于降价态势，但网上车市市场信息部经理胡凯介绍，从五一节后到目前为止的一段时间内，市场价格一个最为明显的变化就是部分国产车开始涨价。

　　网上车市检测数据显示，其关注的所有国产车中有20%的车型价格出现了上涨。涨幅较高的新千里马市场平均售价较5月初回升了3000元，涨幅达4.5%。东风悦达起亚远舰04豪华版的市场均价上涨了5000元，涨幅也达到4%以上。

　　胡凯表示，这部分涨价车型实际上是经销商减小了价格优惠幅度。五一前部分经销商为了多卖车而有较大的降价行为，现在销售变冷，经销商为了保证自身利润，于是又把价格涨了上去。

　　在周末的亚运村汽车交易市场，前来看车的人并不算少，但真正出手的人却为数不多。而由于现在市场交易不是很活跃，所以很多车型价格并无明显变化。目前市场上近四成车型价格维持在节前水平上，基本没什么变化，价格相对稳定，也没有出现继续下降的趋势。

　　对于汽车价格的变化，市场人士认为，降价促销幅度大的多为销售不佳的车型，热销车型价格还是相对稳定，甚至如帕萨特领驭、东风本田思域等车型还需要加价排队提车。但现在消费者考虑更多的是养车费用，对车价的敏感度已经大为降低。

　　据亚市商务信息部统计，亚市4月共销售新车3135辆，基本与上月持平。而进入5月以来，前两周总销量为994辆，除了黄金周外，其市场日销量为120多辆。“这个(销售)情况与一季度平均水平比相差不大”，且小钢表示，今后北京市场大致也就是目前这个状况，不会再有过旺或过冷的情况出现。但是由于4月汽车消费能力已被大量释放，接下来的3个月汽车销售将低于前4个月的水平。(鄂佳)