中海油“上岸” 豪赌天然气 (2)

　　“而在天然气领域，中石油生产了国内80%以上的天然气，并建成了比较完善的天然气输送管网，在陆上常规天然气领域，中海油的发展空间也极其有限。所以，中海油的出路在于LNG、煤制气、页岩气、煤层气等非常规天然气。” 周修杰分析道。

　　石油和化学工业规划院副总工程师刘志光也持相同观点：要争夺市场，中海油上岸只能走煤制天然气这条新路。从公司发展战略的角度考虑，煤制天然气项目对中海油意义重大。

　　不过，有业内人士提醒，陆上天然气并不是其强项，大举进入市场并不成熟的煤制天然气领域或许是冒险之举。

　　中国能源战略研究中心研究员郭海涛对《中国产经新闻》记者表示，目前我国煤制天然气产业政策的相关细则尚未出台，同类项目还处于示范阶段，尽管在煤制天然气方面的技术已经相对成熟，但其对空气、水资源、土地等可能产生的影响也不明确，管理层可能会考虑到煤制天然气的经济风险和环境保护问题，因此，发展煤制天然气业务面临着政策风险。

　　此外，在市场销售上，煤制天然气也面临着制约。

　　“煤制天然气属新兴产业，与传统天然气的开发和利用相比，生产出来的天然气如何输送至目标地区，是其面临的重要问题。另一个就是价格问题。” 周修杰告诉记者，尽管目前天然气价格有上涨的预期，但是中海油山西、内蒙古的煤制天然气项目最终可以实现的出厂价仍不确定。除去运营成本外，有没有可观的资本回报率，目前还不得而知。

　　亚化咨询专家郑春临指出，中海油项目的运营成本，煤价高低也是一个很重要的影响因素。以目前的煤价水平看，经济效益可以期待，但不排除未来煤价大幅度上涨的可能性。相比之下，天然气出厂价的影响会更大，这些都有待于未来的实际运行来检验。本报记者 晏琴