昨日(10月25日),大连新港消防总队的大楼前,四五个工人正在工地上忙活,这里将是中石油国际储运有限公司的新址,不远处是成片的原油储罐。
10月24日下午4点10分,该公司的103号罐发生大火,滚滚的浓烟一直蔓延至施工场地,工人马建国和他的工友为再次出现这样的事故感到错愕,他说,“火势很大,这个地方很危险。”
这是自7月16日发生爆炸以来,大连新港遭受的又一劫难,事故发生在同一个地点,同一个罐体。昨日上午,《每日经济新闻》记者到达事发现场了解到,输油管线上面的泵阀存在故障,整个港区存在消防安全隐患,部分现场施工工人没有相关资格,最为重要的是,偌大的港区没有事故池。中石油国际储运有限公司一位管理人员坦言,“没有地方建设危机处理设备,即便建了,也起不了作用。”
罐体夹层油污未除引发大火
从大连市召开的新闻发布会上可知,7月16日的事故原因此前已初步查明,是一艘巴拿马籍30万吨级油轮在卸油的过程当中,发生操作不当导致油轮泄油而引发的爆炸。
24日下午发生的大火,据该公司陈姓技术负责人的说法,是由于在拆除103号罐体的时候,没有发现罐体的夹层内有上次爆炸未全部耗掉的原油,在切割时不小心溅出火花,导致大火。
火灾发生时,这位负责人还在房间休息,远在数公里外的家人看见升腾起来的火光和浓烟,匆忙打来电话问询安全情况。据当时距离现场不远的一位工作人员说,火很大。
陈姓负责人边开车边告诉《每日经济新闻》记者,当时在现场作业的4位工人,没有安全从业资格证。据记者了解,当时负责现场施工的工人来自中石油辽河油田建设集团。
在公司门口,记者遇见两位身上沾满油污的工人,靠在向阳的墙上抽烟。他们说,辽河油田过来了200多人,已经在爆炸现场工作了几十天,现在主要的任务是清理现场。当记者问其有无取得安全资格证时,他们同声回答:没有。
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【编辑:许晓娟】 |
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