价格低！ 每个部件都是成都造

　　记者了解到，比起目前国内电动客车普遍每辆200万元左右的售价来说，成都造电动车只需150万元左右，便宜了50多万元。据介绍，之所以能如此便宜，原因在于电动公交车的每个部件都是成都自己生产。“在国家相关补贴政策的支持下，国内不少客车企业纷纷上马纯电动客车项目，但是由于技术上的不足，一些企业干脆采用购买国外动力总成和控制系统进行拼装，造价自然不菲，而我们正是节省了这一成本。”相关技术人员称。

　　咋充电？ 今年建成300个充电桩

　　记者了解到，根据规划，今年将在成都建成3个电动汽车充电站、300个充电桩。在2010～2012年间，省电力公司将全面实施成都电动汽车充电设施系统建设，规划总投资不少于45亿元，建设充电站不少于20座，换电站不少于20个，充电桩不少于1000个，集中监控中心1座；同时，专项投资10千伏及以下配电网络建设与改造，为充电设施系统的接入创造条件。

　　此外，所有电动汽车充电站都将配备双电源，以避免因设备故障给电动汽车充电造成不便。

　　记者了解到，成都电动汽车充电设施系统将在整个大成都铺开建设，据四川省电力公司相关人士透露，换电站、充电站等大型充电设施将主要建设在三环路附近，而市区内则以建设小型、便捷的充电桩、立体充电站为主。

　　据悉，省电力公司还将成立电动汽车新能源服务公司，为成都市电动汽车使用者提供专业化的配套服务，包括电池租赁、电池充换及检测维护等。