前日下午，上海轨道交通1号线，一男乘客在上车时被夹在屏蔽门和列车之间，列车正常启动后，该乘客坠落隧道不幸身亡。截至记者发稿时，地铁运营公司的负责人一直未出面接受采访，工作人员表示事故的原因和责任在认定过程中，不方便透露，公司内部正就地铁安全运营措施进行内部磋商。

　　男子血液中含有毒品成分

　　轨道警方表示，死亡男子的身份目前还没有确定，但从其身上找到0.29克毒品。经检查，其血液中也含有毒品成分。相关专家认为，人在吸毒后会产生神志恍惚、亢奋甚至幻觉等。

　　网友质疑为何未装感应器

　　在上海地铁，乘客被夹在屏蔽门与列车之间的事情屡有发生。此次事故发生后，不少网友产生质疑。

　　关门顺序问题：上海地铁目前1号线和4号线都安装了屏蔽门，据悉，1号线的屏蔽门是通过信号联动而自动开关的，4号线的屏蔽门是由人工控制的，车门关闭后两三秒再行关闭。目前没有4号线屏蔽门夹人报道。

　　为何没看信号：地铁列车车尾处安装了一排灯，有人被夹住，列车驾驶员的视线就会被阻挡，可据此作出判断，暂缓开车。有网友提出：“上海体育场站是一个直线的站。理论上司机应该可以看见光管被遮挡。”

　　可否安装感应器：“如果车门和屏蔽门之间安装一个红外传感器，有物体在中间阻挡，列车就不能启动。”有网友提出。(综合《南方都市报》《新闻午报》《上海青年报》报道)