下半年三大看点
估值、增发与合作
相较而言,福田汽车因为有新能源“加身”,加上有增发价格“保底”,下半年不少券商给予该股“增持”的投资评级。
陈锡伟明言,福田汽车下半年最大的看点便是估值便宜、定向增发以及与戴姆勒的合作。7月2日,该股一度创出15.54元/股的年内新低。机构也趁着估值便宜,在7月5日至7月16日累计增持了1.2亿元,促使该股价格反弹超过10%,上周五报收于18.15元/股。
按照分析人士的观点,此前确定的增发价格将作为福田汽车股价的有力支撑。该公司与2009年底提出了增发预案件,将向不超过10名特定对象定向增发最多1.6亿股,其中北京国有资本经营管理中心认购不超过7000万股,认购价格为每股17.76元。目前增发事宜仍未有最新进展。
上周五,福田汽车与戴姆勒公司达成的合作协议,也提振了市场对公司的信心。据悉,双方合资项目总投资为63.5亿元人民币,注册资本56亿元人民币,双方按照50:50股权成立中重卡合资公司,其中,福田汽车以现有的欧曼业务可拆分资产经评估后的28亿元人民币出资,戴姆勒以等值现金出资,合资年限为50年。
分析人士认为,短期内由于整合的关系,对公司现有卡车业务会有一定程度影响,但长期看来,会提高公司整体盈利水平。
至于在新能源客车业务,国金证券分析人士甚至预计福田汽车今年可收获超过1.5亿元以上的利润,增幅达到200%。但多数分析人士认为,要准确估计新能源客车方面的盈利暂时还有困难,但不讳言公司这块业务在北方市场占有较大优势。
“客车新能源方面,地域性很重要,北京、天津等北方发达城市新能源客车发展还是比较快速,福田在这一块很有地理优势。”莫景成表示。(记者 游敏常)
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【编辑:王安宁】 |
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