两岸直航展开“共挂班号” 班次弹性大幅增加

　　中新网10月29日电 据台湾“中广新闻”报道，两岸航空业者昨天共同宣布，将从十月底的冬季班表开始，展开“共挂班号”的合作，共七条航线合作。据悉，“共挂班号”是航空界常见的合作模式，可以迅速扩大服务范围，旅客选择往返两岸的班次及航点的弹性都大幅增加。

　　台湾华航及长荣两大集团昨天先后宣布与大陆航空业者将展开共挂班号的服务，这也是两岸直航以来，两岸业者首度进入深度合作的阶段，对旅客而言，可订位的范围迅速扩大。原本因航班时段或航点的限制，都可望顺利获得改善。

　　台湾华航宣布通过华航及华信，与大陆南方航空以共享班号的方式，选择六条航线合作，包括：最热门的桃园往返上海、广州、深圳等三条航线，即日起受理订位，十月底冬季班表开始实施。另外三条航线则是包括：郑州、长沙及沈阳。预定12月初开始。未来也计划扩及其它航线。

　　华航表示，早在2008年已经与南航宣布将展开战略合作，今年七月签署协议，双方合作内容多元。

　　台湾长荣集团则表示：冬季班表开始，将与大陆国航、深圳航空合作七条航线：包含：桃园-北京、桃园-天津、桃园-浦东、松山-虹桥、桃园-杭州、桃园-重庆、桃园-深圳。11月底，再增加与国航集团旗下的山东航空联营桃园-青岛航线。据悉，合作之后，从现行每周41班，倍增为每周83班，对于经常往返两岸的商务人士，在航班及时间选择将更有弹性。

　　据报道，以最热门的北京及上海浦东航线为例，共挂班号之后，班次分别从7班增加为17班以及9班增为15班。杭州航线则是从7班增为14班。深圳航线因为与深圳航空合作，班次扩大数量最多，从每周5班一口气增加为13班。