中新社北京六月二十六日电 (记者 周音) 中国民航总局连日来多项航空安全方案纷纷出台：如《民航空管奥运保障工作行动纲要》，北京首都机场奥运五级保障方案，其宗旨是力保二00八年北京奥运会期间空中交通安全万无一失。

　　记者今日从民航总局获悉，《民航空管奥运保障工作行动纲要》指出，要优化空域结构。特别是赛区机场的进、离场航线结构和飞行程序，以及中国东部地区干线航路航线结构；完善欧洲、韩日、北美、东南亚方向的国际航路航线系统；在北京、天津、沈阳、青岛、秦皇岛间建立奥运飞行快捷航线；在北京等举办城市划设通用航空所需的空域、航线和飞行限制区；在北京等飞行繁忙城市之间建立应急航路并实现航路航线灵活使用。

　　此外，民航空管部门根据北京首都机场的运行条件、复杂天气及恶性事件等情况的出现，还分别制定了绿色、蓝色、黄色、橙色、红色五级保障方案。其中绿色方案为常态方案，当飞行预测准确且赛场城市不出现恶劣天气时，此方案足可以应对奥运期间的飞行保障。

　　在当日航班延误或取消次日需要补班导致飞行量激增的情况下，启动蓝色方案。这个方案可以大幅度提高空管保障能力，但管制人员劳动强度极高，且对其他飞行影响较大所以不能长期使用。

　　当赛区城市出现雷雨等复杂天气时，黄色方案立即启动。这个方案专门针对复杂天气设计，在雷雨等复杂天气条件下可以最大限度保障专机、要客及奥运代表团所乘航班的正常。

　　橙色方案为备降方案，当某机场因恶劣天气或其他原因导致保障能力严重下降时启动。这个方案启动后空中飞机会按计划进行备降，迅速恢复空中秩序，消除安全隐患。

　　遇有战斗飞行、飞机遭劫持和空中发生恐怖事件时，启动红色方案。这个方案为最高级，只有国家利益和人机安全受到威胁时才启动。红色方案启动后，空管部门将与安全保障部门积极配合，根据需要局部净空，为迅速解决特殊情况和避免更大损失提供条件。