中新社湖南怀化11月2日电 (付敬懿 雷明雄)两标箱重59.1吨、货值3.8万美元的湖南娄底产分条卷钢产品，在生产工厂装箱、经铁路运输至怀化国际陆港集结后，于11月2日搭乘中越跨境班列驶向越南安员站。这标志着怀化国际陆港面向东盟大宗冶金材料专业化铁路跨境运输模式取得突破。

　　本次运输是怀化国际陆港首次采用台架式卷钢特种集装箱开展卷钢跨境运输。当前，湖南正以怀化打造面向东盟货运集结中心，本次发运构建起“娄底工厂启运—怀化国际陆港集结编组—凭祥口岸通关—越南安员分拨”的一体化物流链条，打通钢铁货源南向跨境铁路运输新路径。

　　分条卷钢属于钢铁新品，广泛适配汽车制造、家电制造等多个领域。卷钢是湖南极具竞争力的出口工业品，其运输对装载加固、防磕碰、防变形、防潮防护等均有着严苛标准，台架式卷钢特种箱依托专用鞍座结构、橡胶缓冲防护、标准化篷布防护方案，为货物提供可靠的承载支撑。

　　此外，本次铁路跨境运输将时效由原江海联运的30天缩短至15天，适配铁路、口岸、境外全程机械化装卸，实现从厂区装箱起运，经铁路干线直抵越南终端站点，一箱到底、不落地、不换装、不拆箱，推动大宗货物散改集转型升级。

　　本次台架式卷钢箱首发，验证了“依托特种物流装备、直连口岸通道、高效枢纽集结形成协同闭环”的跨境物流新模式，“一箱到底”铁路跨境运输方案持续常态化运营，可为湖南内陆工业品出口东盟提供可复制、推广的集装箱化运输范式，为中越产业链中间品流通筑牢稳定陆路通道。(完)