通用在华的高端化梦想 三核心品牌攀升之路(5)

　　■ 对话

　　“凯迪拉克是未来发展的重点”

　　——对话上海通用汽车总经理叶永明

　　要多产多销豪华车

　　新京报：15年来，上海通用从未放弃对品牌的打造，目前已经实现了多品牌运营。在上海通用的多品牌体系下，凯迪拉克、别克、雪佛兰如何定位？

　　叶永明：别克与雪佛兰都是上海通用汽车面向主流市场的主力品牌。别克品牌在上海通用多品牌战略里面是中高档强势品牌，应该说别克从2008年年底到现在，比较好地完成了这个任务。

　　雪佛兰诞生百年以来已成为通用汽车旗下最全球化的品牌，也是通用汽车旗下销量最大的品牌，在中国，我们致力于使雪佛兰成为中国奋斗中的年轻人和年轻家庭的首选国际汽车品牌。

　　凯迪拉克是我们未来发展的重点，我们有这样一个观点，合资企业，特别是有实力的合资企业，要多生产、多销售豪华车型。凯迪拉克未来第一步的目标，是想销售上到10万辆。

　　新京报：虽然2012年中国车市整体增长速度放慢，但豪华品牌依然保持了高速增长，有人预计未来全球有超过40%的豪华车都将在中国出售，凯迪拉克品牌将如何在高速增长的豪华车市场中获得更多份额？

　　叶永明：关于凯迪拉克的布局，我们在上海会进一步扩大产能，凯迪拉克销量在未来几年要上一个新的台阶。与这个规划相配合的是我们的产品计划，在豪华车几个重要的细分市场上，包括中级豪华商务轿车细分市场，像宝马3系、奥迪A4所处的增长很快的豪华市场，以及现在增长很快的SRX、奥迪Q5所在的紧凑型豪华SUV市场，我们都有比较有竞争力的产品在规划和落实当中。总体来讲，对几个重要的增长很快的细分市场，凯迪拉克都已经有规划，并且在部署当中。凯迪拉克国产的规划，第一辆就是今年年底的通用全球的新一代中级豪华旗舰XTS。

　　不仅仅在今年，前几年我们就开始规划和落实，所以到今年年底，我们4S店会超过100家，跟现在来比几乎是翻一番。在三四线的市场，我们的宗旨就是数量和质量一起抓，在相对偏远的地区，也会做精品店，即在当地能够具备销售和维修一体化的功能，给当地的豪华车主提供更优秀的服务。

　　未来5年三大品牌全面覆盖各级别SUV

　　新京报：上海通用一直在打造“多品牌、全系列”的产品线，但在中国增速很快的SUV细分领域，上海通用还缺少国产产品。除了今年年底即将国产的别克SUV Encore，上海通用在SUV产品方面会有怎样的布局？

　　叶永明：目前上海通用拥有三大品牌共4款SUV：全尺寸豪华SUV凯迪拉克Escalade凯雷德双模混合动力、（中型）豪华运动SUV凯迪拉克SRX、（大型）豪华SUV别克Enclave昂科雷、（中型）都市SUV雪佛兰Captiva科帕奇。“紧凑型SUV”别克Encore将在2012年内引入中国，并在中国生产，这将开启别克进军SUV蓝海市场的序幕，是充实别克SUV家族、完善别克产品布局的重要产品。

　　未来5年，上海通用的三大品牌要形成在小型SUV、中型SUV和豪华SUV上的全面覆盖。（记者 谢涛）