福特“小钢炮”的逆袭 试驾嘉年华ST

　　所谓的小钢炮，就是一部小型的两厢车，装上较高性能的引擎，结合自身优秀的悬挂，让小车成为公路甚至赛道的利器。对于很多驾驶者来说，乐趣不仅仅是打开车门驾驶汽车到达目的地，更在意的是整个行程的愉悦感受。今天我们的主角就是一款福特旗下的小钢炮车型——嘉年华ST。

　　外观：设计大胆、动感

　　福特嘉年华ST外观设计大胆、动感，将高性能车的风格体现得淋漓尽致。继承了福特福克斯ST标志性的倒梯形进气格栅设计，黑色蜂巢状中网线条更加圆润，可明显提高发动机进气以及散热效果。造型更加霸气像一张怒吼的大嘴。

红色ST标识非常醒目，似乎在提醒着别人：我可不好惹！

　　前保险杠下部增加了前唇，造型上非常炫酷，棱角分明的同时提供了一定的空气动力学效应。

　　由于本次试驾的车型是ST双门掀背车型，造型上虽然与四门车型无太大变化，但双门设计使得小巧的车身显得侧面更为协调舒展，不会像四门车型那样拥挤。

　　嘉年华ST车身配备了空气动力学套件，大尺寸侧裙造型上与前唇交相呼应，配合大尺寸合金轮圈，使得新车具备了非常动感的视觉效果。

　　为了提升车辆操控性，嘉年华ST将采用规格为205/40R17的普利司通Potenza轮胎，制动系统、悬挂系统也将进行升级。

　　尾部设计非常紧凑，似乎所有部分都有向中央聚焦点集中的趋势，非常紧凑，符合性能车型的特点。

　　大尺寸尾翼在保证美观的同时，为车尾提供了更多的下压力，高速时车辆可以获得更好的稳定性。后包围同样融入了蜂巢状造型，不过仔细观察为实心设计，主要是起到装饰作用。尾部排气采用单边双出造型，体现了性能车的性格，如果改为大尺寸的直排单出造型就更加霸道了。