星晨急便被传"倒闭"一月 陈平首现身反思电商快递(3)

　　●第三只老虎：急性

　　从快速做大的角度上看，并购往往是最好的策略。陈平对收购鑫飞鸿也做了一些可行性分析：第一，能嫁接全国性网络，北京星晨急便网络资源主要在环渤海和华北地区。深圳鑫飞鸿资源集中在华南和华东，双方整合可快速形成全国性服务网；第二，业务的差异化，星晨急便主营B2C快递服务，而鑫飞鸿主营百姓包裹快递，可以转战方兴未艾的二三线城市，为将来星晨急便反攻一线城市储备能量。

　　但这一次，又一只“老虎”冒了出来。

　　当2011年1月，北京鑫飞鸿已经单飞，深陷巨额债务危机的深圳鑫飞鸿病弱难撑，是逢低收购的好时机。但出于经营风险和主营定位等考虑，星晨急便董事会多谨慎观望，并未对该收购达成一致。或许喜欢挑战的陈平迷于满腔的热血。2011年10月，陈平个人和鑫飞鸿签订协议：陈平偿还鑫飞鸿3700万债务后，可获得公司全部资产。对于这个冒险，陈平并非全无风险考虑：如果并购整合成功了，我可向董事会再申请，公开化并购鑫飞鸿资产，我是为星晨急便铺了路；如果失败了，损失由我个人承担，不连累星晨急便。

　　在陈平把鑫飞鸿收入囊中后，到2012年3月初，已先后出资2200万资金。但这场冒险背后，陈平面临后续资金压力，还面临星晨急便发展战略调整的压力。2012年春节前，星晨急便开始暂停北京、上海、广州等城市全国直营中转站业务。而已安于原来加盟体系的加盟商，很快做出意想不到的反弹：开始逐渐放慢返款速度，一方面试探着公司总部的反映，另一方面也在抵触总部收缩战线举措。随后，就出现部分加盟商收货不入单截留客户货款等问题。

　　“货款和货物在客户——加盟商——公司之间是一个击鼓传花的过程，当加盟商私自截留了货款，就形成了客户——加盟商——公司之间的三角债问题。”一个加盟商卡壳，像多迷诺骨牌影响整个服务链。这也就是后来网传的星晨急便加盟商非法占用货款的问题。随之而来的收购鑫飞鸿后续资金问题的曝出。

　　回顾此次危机，陈平坦言在做事上有些急躁冒进。2007年当时已经成为国内第二大民营快递快运企业的宅急送，开始快速发力小件快递。7月，陈平启动主业向快递转型的攻坚战，全面扩张网络等资源，在全国新增网点近3000个，增置300辆物流班车，新招小件快递员6000多名。在短短半年内，几乎再造了一个快递公司。随之而来是服务质量下滑，造成连续亏损。在宅急送危机中，陈平坦言，当时大家认为方向是对的，但是我跑的太快了，回头发现队伍都在后面。

　　也许，陈平能否再次成功崛起，能否把星晨急便推向一个新高度，首先要战胜内心之虎。

　　一片陷阱？

　　在危机事件曝出后，由于星晨急便和鑫飞鸿都走的是快递加盟模式。加盟模式也被看作星晨急便步入危机的一大陷阱。而对直营式与加盟式的讨论，国内声音近乎一边倒地批判加盟模式。

　　曾千辛万苦把宅急送打造成国内第二家直营式快递及快运企业的陈平，为何重走连锁加盟模式——这个视为快递业做大做强的陷阱？加盟快递模式在中国还能走多远？