中新社汕头8月7日电 (记者 李怡青)备受海内外关注的广东省重点工程项目汕头海湾隧道西线7日顺利贯通，这也标志着汕头海湾隧道成功实现全线贯通。

　　汕头海湾隧道全长6680米，其中过海盾构隧道段全长3047.5米，分东、西线两座独立隧道。采用两台直径分别为15.01米、15.03米超大直径泥水平衡盾构机掘进施工，从南岸围堰始发下穿汕头内海湾向北掘进，到达北岸华侨公园接收井后拆解吊出。

　　项目施工方介绍，该项目是目前中国内地最大直径盾构越海隧道，也是首条兼具城市道路与一级公路功能的水下盾构隧道。西线隧道采用了首台具有自主知识产权的国产超大直径泥水盾构机。其岸上段孤石和海中基岩段，岩石强度高达216兆帕；盾构机上方覆盖层厚度薄，在始发地段隧道上覆土体仅为8.2米；海湾隧道处于高度软硬不均地层，海底软土稳定性极差、施工难度大、安全风险高，特别是盾构机需要穿越的三段长达182米基岩凸出段。

　　该项目建成后，将成为连接汕头市区南北两岸、实现汕头内海湾全天候交通联系的重大交通工程，为海内外潮汕人通行汕头内海湾两岸提供便利。(完)