中新网福州10月18日电 (叶秋云)“船舶制造行业具备较强周期性，受全球航运市场波动影响显著，布局文旅产业，可以盘活集团存量工业遗产资源。”18日，中国船舶集团第七一四研究所所长张信学在福州接受中新网采访时如是说。

　　当前，2026第四届福建国际海洋装备博览会正在福州举办。海洋经济高质量发展暨第三届国际海洋文旅产业创新大会17日举行，来自海内外的海洋装备与海洋文旅领域领军企业、科研院所、高校代表等百余名代表参会，共话海洋文旅多元化、特色化、国际化发展新机遇。

　　依托前三届国际海洋文旅产业创新大会积淀的行业资源，本届大会正式启动海洋文旅产业协同创新联盟成立仪式。联盟将联动政企、科研、文旅及海外主体，搭建政产学研用常态化协作平台，推动船海科技与海洋文旅深度融合，助力海洋文旅产业高质量发展。

　　会上，与会嘉宾为8名海洋文旅领域的专家代表颁发了聘书。他们分别来自政策研究、文博运营、文旅实践、海洋教育等领域，将以海洋文旅产业协同创新联盟为平台，集聚智慧，贡献力量。

　　大会同步举行海洋科普合作签约仪式。中船蓝海星公司与萌果纪公司创始人、作家郭妮达成合作，双方将深耕船海文化领域，开展IP内容开发与产业生态共建，推动硬核船海科技转化为面向青少年的科普文化产品。

　　今年恰逢福建船政创办160周年，参会的嘉宾分赴中国船政文化博物馆及船政旧址开展了实地调研。张信学认为，尘封的船厂遗址、大国重器转化为可面向公众开放的文化载体的同时，也可以文旅消费需求反向牵引高端船舶技术攻关，依托大型邮轮、海上养殖平台等载体延伸船舶全产业链，带动船用内饰、机电配套等产业国产化。

　　张信学表示，在现有文旅产业布局中，中国船舶集团已打造多个标杆性、特色化文旅项目，覆盖工业研学、海上文旅、国防科普、深海新业态等多个领域，形成多层次、多场景、差异化的海洋文旅矩阵，实现从“造装备”向“造场景、造体验、造文化”的产业延伸。如今，中国船舶集团正持续深化文旅产业战略布局，推动海洋文旅、工业文旅、国防科普产业向更高质量、更高能级、更广业态升级。(完)