最后一位南侨机工“走了”:青山不老 浩气长存

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最后一位南侨机工“走了”:青山不老 浩气长存

2022年11月01日 20:30 来源:中国新闻网
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视频:最后一位南侨机工蒋印生去世来源:中国新闻网

  中新社北京11月1日电 题:最后一位南侨机工“走了”:青山不老 浩气长存

  中新社记者 徐文欣

  最后一位南侨机工蒋印生10月29日在重庆永川逝世。

  云南师范大学华侨华人研究所副所长夏玉清说,南侨机工承载的爱国情怀与乐观精神,已成为全球华侨华人的共同记忆。

  舍身而不顾 毁家而不怨

  南侨机工,全称南洋华侨机工回国服务团。抗战初期,中国海上通道被日军切断,只好转战西南,修建连接云南与缅甸的滇缅公路。当时国内缺少汽车驾驶人员,大批军事物资、生活用品难以运往前线。1939年,在爱国侨领陈嘉庚的号召下,3000余名华侨回国担负起滇缅公路抗日军运任务,保障了“抗战生命线”的畅通。

  “曾在滇缅公路考察的蒋梦麟认为,南侨机工‘处境均极其困难而士气甚旺,彼等食在车中,睡在车中,甚至生死亦在车中,服务精神殊足令人惊叹’。”夏玉清表示,战争讲求兵马未动,粮草先行。南侨机工在敌人轰炸、疾病侵扰、土匪猖獗的环境中,承担起军需的运送任务,为中国抗日战争的胜利赢得了重要转机。

  夏玉清称,据档案记载,在运输途中,三分之一以上的机工牺牲在“滇缅公路”沿线。

  1942年5月,滇缅公路中断,一部分南侨机工承担了“驼峰航线”军事物资运输接转任务;一部分南侨机工以其语言、技术优势服务于英美盟军在昆明的军事机关,担任翻译、文员等职务。

  竭一滴微力 含泪赴征途

  “我曾与蒋印生老先生共同参加会议,当时他已90多岁,但与会时,腰板笔直,讲话铿锵有力,尽显军人气质。”夏玉清回忆。

  在他看来,蒋印生谦逊有礼、生活朴素简单。“他和大多数机工一样,并不认为自己作了多大贡献。他们常说,比起牺牲的战友,能够亲眼看到中国的变化已足够幸运。”

  马来西亚女机工白雪娇的书信中曾写道,“家是我所恋的,双亲和弟妹是我所爱的,但破碎的祖国,更是我所怀念热爱的……虽然我的力简直够不上沧海一粟,可是集天下的水滴汇成大洋。我希望我能在救亡的洪流中,竭我一滴之微力。”

  夏玉清说,南侨机工本可以在海外享受富有安逸的生活,但却选择了炮火喧嚣的战场,他们用平凡的血肉之躯,汇聚起保卫国家的宏大力量,这背后离不开海外华侨家庭、社团的支持。

  滇缅公路多蜿蜒崎岖,高山峻岭,天气寒冷,在东南亚地区生活的机工多受苦寒困扰,得知此事后,陈嘉庚迅速动员华社置办寒衣和药品,南洋各地华侨积极响应号召,出资出力把物品运输到机工手中。

  天地英雄气 千秋尚凛然

  最后一位南侨机工虽已离去,但这段鞠躬尽瘁、以身许国的爱国史将永存于天地间。

  “南侨机工不因祸福避趋之的爱国情怀、不畏山高路远的乐观色彩以及自立自强的精神将被人们铭记,这是海内外中华儿女的共同记忆,也将成为华裔新生代进行爱国教育、增进中华文化认同的过程中必不可少的一课。”夏玉清说。

  2018年,“南侨机工档案”被列入《世界记忆亚太地区名录》,这段记忆被镌刻在人类历史的长卷上。近年来,夏玉清一直为设立全球华人公祭南侨机工纪念日奔走呼吁。他认为,这段记忆是海外华侨华人和中国命运相连的最好印记。(完)

【编辑:王祎】
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