记者体验“开摩的”：5趟活挣65元 挣的是辛苦钱(2)

　　【吐槽】

　　关键时候 没有摩的还真不行

　　近年来，生活在郑州的人们，正在经受着出行难的困扰。而摩的，正好迎合了这个需要。

　　在郑州上班的王强先生就声称，摩的给他出行确实带来很多便利。王强家住在京广路与保全街口附近，工作的地方在花园路与农业路口附近。王强说，以前上班他总是自己开车，半年以前，他改变了这个做法——打摩的。

　　王强说，现在在郑州开车上班真是没点儿，出门遇堵是很常见的事情。由于频频耽误生意，加上晚上应酬较多，酒驾危险，王强干脆放弃开车，专门找了一个摩的，每天早上8时20分准时到他家楼下接他，晚上没有应酬，则是6点半去店铺接他，每天两趟费用30元。而且遇到急事时，摩的司机总能随叫随到。

　　这样算下来，虽然一个月下来，摩的费用近千元，但比起开车也差不多，而且不用担心酒驾和堵车。

　　省直某单位一名公务员刘先生说，一次他开车到郑东新区开个紧急会议，结果被堵到了金水路与城东路口附近，眼看会议即将开始，他着急得不行，最终，他找到一家酒店将车停下，打了个摩的很快到了会场。他打趣地说，关键时候，摩的是公共交通工具的“必要而有益的补充”。

　　【心声】

　　干的是危险活儿 挣的是辛苦钱

　　连日来，记者多次与摩的司机聊天，了解他们对此份营生的想法，得到的是统一的答案。

　　“总结起来，我们干得是危险活儿，挣的是辛苦钱。”快人快语的摩的司机王师傅说。

　　王师傅来自开封农村，曾经在郑州打临时工，后来因为看到工友跑摩的收入不错，就也跑起了摩的。王师傅说，摩的载人有一定的风险，要想不出事儿，只有加倍地小心。而整天在大街上跑，面对的是大量的灰尘，辛苦可想而知。

　　“最让我们觉得委屈和担心的是我们名不正言不顺。”王师傅说，郑州不准跑摩的这个大家都知道，大家跑也是因为市场有需求，都是偷偷地跑，比如火车站就不敢去，一去就有人查，罚款扣车。一方面人们出行难需要摩的；另一方面基于有关政策的禁止以及摩的存在的不容忽视的安全隐患，因此摩的的现状非常尴尬。

　　“我们目前的想法很简单，那就是跑一天算一天，挣一个钱是一个钱。”王师傅的这个想法，代表了众多摩的司机的心声。

　　长途车站旁现积水 火了“摩的”生意

　　昨日，郑州市民陈女士投诉称，郑州市南三环长途客运南站附近有大面积积水，给很多来往行人带来不便，摩的摆渡，一人5元。昨日上午，东方今报记者赶到客运南站西侧，只见在南三环与京广路交叉口附近，由西向东确有一处长达百米的积水带。

　　路过的行人称，此处的积水或是因为道路整改，造成下水道堵塞，引发积水。

　　在现场，一摩的司机称：“一人四五块钱，一天能拉五六十个人吧。”

　　针对此事，记者拨打12319城市管理服务热线，工作人员称，该路口因京广路与南三环改造整治，造成地下管道堵塞无法正常运行，出现积水。115号接线员称，将立刻联系南三环工程项目部处理此事。