杭州公交纵火案嫌犯从小辍学 工友称其为全能手(2)

　　解说：

　　7月5日17点06分，这位浙江杭州的网友就用手机发布微博称，东坡路庆春路公交自燃，从这位网友的配图中我们发现已经有水源在灭火，4分钟后该网友又做出更正称有人说是纵火，17点11分，该网友再次发布微博，称公交车的门窗都已打开，17点21分，另一位杭州的网友发布微博称，看到有人满脸乌黑，抱着小孩说边跑边呼救命，现场围观太多人，已经有三四辆消防车到现场，17点22分，杭州日报城市新闻中心的官方微博发布了公交车起火的消息，而当时的消息来源还是据市民爆料，17点35分，杭州日报官方微博发出了第一条来自现场的报道，目击者周大伯说，起火的是7路公交车，周大伯坐的是27路公交车，当时27路公交车正跟在7路车后面，大概相距30米左右，在接下来的时间里，网友媒体记者开始陆续在网络发声，18点01分，新华网发出消息，称救援人员表示有多人被送往医院，18点15分，央视新闻官方微博发布了公安机关介入调查的消息。

　　同期声：

　　今天下午5点多钟，杭州公交集团7路公交车，由北向南途径东坡路衣之家百货门口时突然燃烧，消防官兵立即赶赴现场抢险。

　　解说：

　　面对突发的火情，80多名被困车内的乘客充满惊慌和恐惧，而车外的人们则从四面八方冲了过来，破窗灭火救人。

　　记者：

　　你总共救了多少个人？

　　现场施救人员：

　　差不多四五个人。

　　记者：

　　当时火是突然起来了还是怎么样？

　　现场施救人员：

　　我们都没注意，在衣之家那边，他们说起火了，我过来一看，从那边跑过来10秒钟的时间，火苗已经很大了。

　　解说：

　　因为事发路段地处闹事，路过的行人附近的店铺商家，都拿上了手边的物品投入救援，矿泉水，甚至是路障桌椅这样的东西，也派上了用场。

　　现场救援者：

　　先跳下来一个女的，是我用水浇灭的，刚好我手边有一桶水，我老公说你赶紧拿桶水，把那个女的(身上的火)扑灭了。

　　目击者 珠宝店保安 陈慎豪：

　　那时候我也自己拿了一把榔头，想把后面砸开，结果砸不开，起不了作用，就拿了两只灭火器一砸，没作用。

　　解说：

　　事发时，35岁的王韦(音)正巧开车路过事故现场，公交车的惨状让她停下了车。

　　市民 王女士：

　　有人在敲窗户求救，我当时吓一跳，出现的那个人全身是焦黑的，眼睛是血红的看不到眼白，很恐怖，当时我不知道什么情况，只是路过，不管怎么样先救人吧。

　　解说：

　　视频中，这个手拿灭火瓶砸车窗的白衣男子是32岁的李鹏涛，他说自己来来回回运出了六七个人，因为在救援过程中长时间吸入浓烟，李鹏涛的呼吸道被灼伤。今天上午，杭州市见义勇为基金会授予李鹏涛等七名群众“杭州市见义勇为积极分子”荣誉称号，授予杭州口腔医院等三个群体为杭州市见义勇为先进集体荣誉称号，同时杭州市见义勇为基金会表示，他们将继续寻找7月5日事发时参与现场救援的好心人，找到一个表彰一个，让这份勇敢和爱心延续。

　　主持人：

　　其实这件事摆在了人们面前一个非常大的难题，就是面对这种从天而降意想不到的灾难，我们应该如何自救，如何救人，又应该如何提高这种防范的意识，继续连线王教授。您看王教授，在视频里面可以看到，他在洒香蕉水的时候，从洒一直到点火，一直到整个公交车变成一个火球，也就是几秒钟的时间，你觉得这几秒钟的时间，让身处其中的人怎么进行自救？

　　王大伟：

　　对，虽然只有几秒钟，可能我们的反应会慢一点，但是我们要提高防范的意识。我们警察有一句话叫“警之于先，察之于后”，老百姓有句话说得更好，说“刀伤药再好,不如手不剌口”，所以防范是非常重要的。

　　现在我们坐公交车，我们也给大家提个醒，第一个就是我们上了车以后，如果要闻到汽油味，闻到香蕉水味，我们要提高警惕往后闪，千万可不要往前走。再有一个如果看到乘客身上带着一个大的水的容器，这个里面会不会是易燃易爆的物品，所以我们要提高警惕。第三个就是那些可疑的陌生的包裹，比如说我们坐在车上，这儿有一个包裹，突然那个人下车了，这个包裹我们千万不要打开，踢一踢碰一碰，这都是非常危险的，甚至里边有易燃易爆的物品，这是我们说的要提高警惕。

　　一旦发现火苗子起来了怎么办呢？我们叫弯腰捂嘴往下逃，迅速地逃离，在这里面有这么一个小规律，就是老人妇女儿童，他们的主要的任务就是逃生。我们有这么一个小的原则，叫先救助，后疏散，互相包扎顺序走，优先救助未成年，老年人、妇女、儿童就是要优先地逃生，但是警察、军人，还有一些年轻力壮的小伙子，在这个时候遇到这种突发事件，就要果断地站出来和犯罪分子做斗争，保护人民群众，救助人民群众，保护人民群众的生命财产的安全。

　　主持人：

　　好，其实刚才王教授也说到了一个自我防范的问题，这个事情是发生在杭州，但是它给我们每一个人都提了一个醒，接下来应该怎么办。昨天的《新京报》就说，在这种危险到来的时候，其实不能指望外界的援助，掌握自救和互救的技能和训练，往往是保命的必须。要积极参加自救技能的培训，关注和学习各种灾难的自救技巧，这恐怕是人生中不可缺少的一课。

　　好，刚才我们关注的是怎么在技术层面去防范，很多人就会问了，在公交车，这种公交车或者公交车站这种人群聚集地，我们到底应该如何防范，我们能够防范吗？继续往下看。

　　解说：

　　西起灵隐，东至城站火车站，沿途一路绕西湖北地而行，这就是杭州7路公交车的路线，作为杭州的首条公交线路，它已经有长达92年的历史。

　　汪琦 记者 杭州日报集团《每日商报》：

　　这条线路根据《杭州公交志》，最早的是1922年就开通了。

　　记者：

　　那像7路，在杭州人的心目当中是一条什么样的公交路线呢？

　　汪琦：

　　因为它这条路线开通的时间也比较早，然后很长的一段都是经过(西湖)景区的，还有一个就是临近城站交通枢纽，所以这条线路还是客运量也是比较大的一条线路，最高的时候可能要达到6万的客流量。高峰时段可能2到3分钟一班。

　　解说：

　　然而，7月5日的那场放火案，却让人们不得不对这条近百年历史的热门公交线路担忧起来，那么7路公交车的安全设施能适应危险情况下的应急需要吗？事发后，杭州当地的媒体便一一记录下了7路公交车的安全配置状况。

　　汪琦：

　　(7路公交车)是有五把安全锤，其中四把是固定在车厢内的左前、右前、左后、右后窗框上，还有一把由司机来保管的，然后还有两个灭火器，其中一个是放在司机的座位的右侧，另外一个是在后门的边上，灭火器都有一个铁框给它固定住的。

　　解说：

　　7路车的日常安全配置应该说是一应俱全，那么在紧急时刻，它们能否保证使用呢？根据放火案当天参与救援的消防人员描述，在火势熄灭后，他们进入公交车内侦察现场，发现很多人被困的原因是破拆和逃生不得法。

　　杭州市消防支队上城大队湖滨中队排长 宋靖锋：

　　车上是有两个用手破拆的锤子的，但是还有一个东西，驾驶员座位后面有一个灭火器，灭火器也是可以用来砸窗的，这次很多人都没有用到的。然后还有一点，就是公交车车顶上有一个通风口，这个通风口也是可以逃生的，昨天就没有人用过。

　　解说：

　　而7路公交车上，还有两个可手动打开车门的应急断气开关，以备自动开关失灵时使用，但幸好放火案当天前后车门得以及时打开。

　　记者：

　　在5号当天有人使用过应急断气开关吗？

　　汪琦：

　　没有，当时那个门是马上打开的，从司机发现起火，到开门大概用了四秒钟时间。

　　记者：

　　前门和后门都是同时打开的？

　　汪琦：

　　同时打开的。

　　主持人：

　　当我们回顾这些年发生的公交车纵火案的时候，不管是在5月份四川宜宾的，还是2013年福建厦门的，还是更早前的四川成都，我们都可以发现一个共同点，那就是凶手往往都是一些社会地位低、生活处境差的人；从他们动机来说，往往希望去报复社会，甚至是以一种自杀性的去报复社会；而这个场所，也往往选择的是公交汽车或者其它的一些人流密集的地方。

　　那接下去我们继续连线王教授，您怎么看这种施爆者用一种扭曲的心态和方式，去报复社会，其实他报复的往往跟他差不多的这些人？

　　王大伟：

　　这个犯罪心理学，我们说他是想借这种恶性事件来给自己扬名，这实际上是心理一种严重的扭曲和一种严重的心理的失衡。他要达到的是什么目的呢？达到的是给自己扬名，这种选择显然是错误的。

　　我们在社会学上有这么一个观点，就是适应，比如说一个年轻人到达一个现代化的城市，他可能遇到各种困难，他可能遇到各种危机，他怎么去适应呢，有不同的层级，比如说有的人说我好好学习去考研，这是一个层级；有的人说我辛勤的劳动致富，这又是一个层级；可是有的人呢，选择一些越轨，甚至犯罪，还有今天我们这种情况，就是选择的是做一些暴力事件然后来扬名，这种选择一定是错误的，他的目标也是不能够达到的，等待他的必然是法律对他最严厉的惩罚。

　　主持人：

　　好，非常感谢王教授。我们看在杭州放火案中，包来旭采取的是一种非常极端的一种个人的行为，毫无疑问，我们要严厉谴责，并且要坚决打击。但是你看，怎么去阻止，甚至去断绝这样的类似的事件再次发生，恐怕思路并不应该仅仅限制在公交车上，而是要放在公交车之外。面对这样的案件，恐怕你我都有直接的关系。好，这就是今天的节目，感谢收看。