北京飙车案事发地系飙车圣地：环境封闭有音效(2)

　　今天的新京报也发表评论称：故事本身延伸的想象似乎已足够劲爆，有关部门也就不能指望对此“冷处理”，而应以扎实、细致的态度，依法查处，搞清楚车祸背后的故事，让民众看个明白。

　　主持人：

　　也许从这起车祸开始，无业就不再是弱势群体的一种称谓，而是富豪或是富二代的另外的一种说法，这个词可能很快就会火起来。其实一辆法拉利和一辆兰博基尼在被怀疑是在飙车的过程当中，相撞而且面目全非，这样的新闻，不只在中国，放到世界上哪个国家，恐怕都会引起媒体和社会的广泛的关注。因为这里设计了太多的问题，他们是谁？他们的家里头为什么会纵容他们采用这样的一种生活方式。而且回到中国，立即就会说他是不是富二代，或者说他是不是官二代这件事情一发生之后，大家首先的这种关注点也的确在此，其实接下来就去解释了，是炒股这个赚的钱等等，那得多大的成本？说春节之前，春节之前的股市刚涨了走过的一段路程，那么他得用多大成本多弄，他得是一种股神的这样的一个概念，更重要的是，他让人直接摇头。

　　就是说，中国似乎的确像大家想象那样，很多人知道怎么富起来，却不知道富起来之后该怎样生活？其实该怎样生活，你也管不着，如果您在家里头天天吃金子玩，那也拦不住，但问题是，你可能干涉其他的安全，而且带来相当大的隐患，这社会的这种舆论场自然会发酵起来。

　　其实就在这样一个千万级别的对撞发生之后，有一位网友公布了这样的一段视频，这个视频呢是他当时恰巧在事发之前，路过这个隧道，然后行车记录仪拍摄下来的一个画面，并不是特别地清楚，但是这里会显现这样的一些，的确有这个兰博基尼，也有法拉利，而且一个在倒车，另一个还在逆行，而且还停有其他的几辆车，并且有人站在车外，似乎是在微观，这几辆车，后来有人指证人说可能是玛莎拉蒂，还有GT2，等等这样的一些这个车，而且都是相当不错，与飙车紧密相关的。

　　因此，这样的一段视频，虽然又不能说什么，但是接下来我们再来了解一下相关的信息。我们看这两个驾驶员，一个是20岁开着兰博基尼，是北京人。另一个呢，是21岁，吉林长春人，是开着法拉利，然后官二代、富二代、有背景，但是现在这些未证实，家里说不是，尤其是唐某这个父母都说不是，无业，说是股市收入。接下来我们看看，北京交警公布的官方微博，这里透露这样几个信息。

　　第一个肯定了他们的这个无业的这样一个概念和岁数，接下来呢两车严重损坏，这是第二个信息。第三个，经公安部门进一步调查取证，并不是仅仅怀疑的问题，进一步调查取证，于某和唐某存在，就是说这还不是100%确立了，驾驶机动车追逐竞技违法行为，但是这个是确定的，在隧道内行驶的最高时速超过每小时160公里，而隧道内的限速是60公里，也就是在60公里翻了倍还要再多出很多。然后目前这最后一个信息是，二人已被公安机关以涉嫌危险驾驶罪，依法刑事拘留。

　　其实看似很短的一个这个交警的官方微博，还是提供了相当多的信息，那接下来我们就继续去关注，这样的事情，究竟该怎样用法律去整治？又该怎么样去面对？我们一起去关注。

　　解说：

　　究竟是飙车，还是“雨天路滑”？在种种质疑之中，夹杂的是公众对交通安全的深深不安。目前，警方已按照“涉嫌危险驾驶”，将两名驾驶人刑拘。

　　事实上，因这样的罪名而站上被告席的，近年来并不少见。

　　2013年，备受社会关注的“东坝飙车案”在朝阳法院开庭审理。

　　同期 公诉人：

　　本院认为，被告人杨某、徐某、刘某法律意识淡薄，在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣。犯罪事实清楚，证据确实充分，应当以危险驾驶罪追究其刑事责任。

　　解说：

　　随着汽车社会的到来，汽车等交通工具对公共安全的负面影响也日益凸显，像醉驾、飚车这些危险驾驶的行为，对公共安全的危险性危害性也逐渐突出。因此，2011年版的刑法修正案里，就增加了“危险驾驶罪”，明确规定：在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的要处拘役和罚金。

　　同期 南京大学经济刑法研究所 所长 孙国祥：

　　那么我们刑法的功能之一，就是要维护社会的公共安全，所以刑法把危险驾驶行为入罪，实际上是担当起了自己应有的责任。

　　解说：

　　严肃的法律摆在那儿，然而已经实施了近四年的“危险驾驶罪”入刑之下，飙车案件仍然屡屡发生。

　　2014年11月，甚至有12辆香港豪车专门到深圳飙车，由此成为深圳警方查处的规模最大、涉案人数最多、潜在危险最大的一起危险驾驶案件。

　　同期 涉案司机：

　　我们去玩，约在一起在公路上，公路比较漂亮，所以开的快一点。

　　解说：

　　这些司机表示，香港路窄出行严，而深圳道路又平又宽又直，飙车感觉很刺激舒服。今年2月，这起首例集体飙车案宣判，深圳宝安法院对13名被告判处拘役一至五个月不等，缓刑六个月，并处罚人民币二至五万元不等。警方依法吊销13人的驾驶证，2年内不得重新申领或换发机动车驾驶证。

　　但是，拘役、罚金，这样的处罚措施，果真和飙车的危险程度匹配吗？

　　同期 清华大学法学院刑法学副教授 劳东燕：

　　实际上现在关于飙车案件，我们国家除了适用危险驾驶罪之外，现在还是可以适用另外一个罪名，就是以危险方法危害公共安全罪，这个罪名适用的法定刑，就是三年以上，十年以下有期图形，在飙车过程中假如致人重伤或者死亡的话，可以处十年以上有期徒刑，无期徒刑，一直到死刑。

　　解说：

　　事实上，在处理飙车案的司法实践中，也适用过“以危险方法危害公共安全罪”。2012年5月26日发生在深圳的侯培庆醉酒飙车案，造成三人死亡，法院判定侯培庆以危险方法危害公共安全罪，判处有期徒刑15年，剥夺政治权利5年。

　　那么，“危险驾驶罪”与“危害公共安全罪”的界限，到底在哪儿？是有可能的抽象性危险，还是具体性的危险和实际后果？危害公共安全的飙车，究竟该怎么治？

　　主持人：

　　我们再回到这个千万级别的这个对撞，当时的这样一个现场，它是在北京北四环的北侧，这个隧道总长是1.2千米，也就是1.2公里了，是双向六车道，路宽十米，限速是60公里，刚才这个北京交警的官方微博已经说了，这辆车的速度是160公里，那是严重超速了。那是一辆兰博基尼、一辆法拉利不说了，时速是这个，损失是两辆车严重损坏，在第一个短片里也看到了，修车有可能比再买个新的还贵，那显然可能就很难修了。伤亡，驾驶员倒是没问题，一个成员受轻伤，隧道内而且是刚才有这个行车记录仪的显示，隧道内还有其他的这种围观的车辆。

　　好了，接下来我们看看法律，中华人民共和国刑法133条，在道路上驾驶机动车追逐竞技情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车处拘役并处罚金，请注意处拘役并处罚金。但是后来呢，高法、高检也出台了相应的司法解释，包括醉驾、包括这种飙车，是可以以危险驾驶罪来这个量刑的。

　　接下来我们就连线一位专家，是交通运输部管理干部学院政法教学部主任，张柱庭，他是参与了起草《道路交通法》的专家，张主任你好。

　　交通运输部管理干部学院政法教学部主任 张柱庭：

　　你好，主持人好。

　　主持人：

　　首先您怎么看待，这次我们说叫千万级别的对撞，一辆法拉利，一辆兰博基尼，而且是在晚上10点来钟左右了，这还是一个交通使用量相当密集的程度，而且并不是一个封闭的车道，是在其他的车也可以路过的时候，假如就像官方微博中显示，有可能最后就是飙车的话，您怎么去看待，他们的这个司法量刑，尤其以危险驾驶罪来去拘捕他们，又是否是非常合理？

　　张柱庭：

　　我们注意到，2011年第8次修正《刑法》的时候，增加了一个就是危险驾驶罪，这个罪对打击这种相互竞逐的这种行为是很有力的，但是呢实施几年看，这个条文它的弊端已经显现出来了，它主要的问题是，一是它限定在是，仅仅就是指相互竞逐，而且情节恶劣，才能够定罪。另外一个，就是它的量刑幅度比较度，那么是拘役以下和罚金，那么特别是跟这个《刑法》相配套的道路交通安全法，没有把这一类的问题，向醉驾一样，那么列到那个终身不能取得驾驶证，或者说是几年内不许取得驾驶证，现在执行的仅仅就是通用的，那么两年内不许再取得，所以从这个角度讲，处罚显然轻了一些。

　　主持人：

　　那现在张主任，用这个危险驾驶罪来这个拘捕了他们之后，会产生什么样的变化，是否具有足够的威慑力？

　　张柱庭：

　　目前看从这个《刑法》的实施角度看，有一定作用，但还没有达到一个对这些行为足以震慑的这么一个水平上来。

　　主持人：

　　那张主任您的建议是什么，我这里先加一个辅助，就其实恰恰是后来这个网友，提供了一辆他正好在事发之前，他路过了这个车道，其实当看到这样一个新闻的时候，更让人感觉，这是你想想这是在正常使用的一个交通道路，如果要是正好在其他的车辆通过的时候，这两辆车突然出现了失控的这种局面，那造成的后果另人不堪设想。