简介：
(正文)秋日的长崎三面环山，一面向海，半个多世纪过去，核爆的阴云正慢慢消散。对于中日很多年轻人来说，或许只知道两国间曾经发生过一场战争，却很少了解一百多年前，两国的革命者曾为了共同的梦想而携手奋斗。就在长崎这个日本最西端，离中国大陆最近的城市，梅屋庄吉、铃木天眼、西乡四郎、陈世望，这些本来毫不相干的名字，因为一个叫孙中山的人而联系在了一起。
(推出片头字幕：孙中山的长崎往事)
(正文)秋日的长崎三面环山，一面向海，半个多世纪过去，核爆的阴云正慢慢消散。对于中日很多年轻人来说，或许只知道两国间曾经发生过一场战争，却很少了解一百多年前，两国的革命者曾为了共同的梦想而携手奋斗。就在长崎这个日本最西端，离中国大陆最近的城市，梅屋庄吉、铃木天眼、西乡四郎、陈世望，这些本来毫不相干的名字，因为一个叫孙中山的人而联系在了一起。
(推出片头字幕：孙中山的长崎往事)
在孙中山的革命生涯中，曾经有15次进出日本，在日本时间达9年之久，其中有9次到访长崎，当中7次都是以流亡者身份取道长崎。1913年，孙中山辞去大总统一职，以铁道大臣的身份来日本进行正式访问。在长崎的三天时间，孙中山的行程安排得非常紧凑：青年会馆演讲、和华侨聚餐、参观三菱造船厂……此番行程的种种细节，都被一份叫做《东洋日出新闻》的报社一一登载。
(字幕：长崎 油屋町 东洋日出新闻社旧址)
长崎，是孙中山最为人熟知的日本友人梅屋庄吉的故乡。梅屋庄吉的父亲曾经在长崎西滨町经营一家米店。离西滨町仅有百步之遥的油屋町巷中，就是东洋日出新闻社的旧址。如今，这里变身成了一家咖啡馆，咖啡馆门前，伫立着一块在1973年，也就是在中日邦交正常化后第二年竖起的石碑：孙中山故缘地。
(同期)
长崎县文化振兴刻 研究员 石尾和贵(为什么这里是孙中山的故缘地 因为这里有一位叫铃木天眼的新闻社社长 铃木天眼在日出新闻社为孙中山的革命事业做出了支援 从辛亥革命之后 长崎的媒体就详细报道了革命进程 铃木天眼自己的家就在离这里不远的地方 1913 年 孙中山来长崎时 还专门前来造访铃木天眼的住处 留下了纪念照 )
(正文)
1898年，铃木天眼在长崎创办《东洋日出新闻》。在孙中山逃亡日本过境长崎时，新闻社的记者数次到船上与孙中山会面。1911年辛亥革命爆发之际，铃木天眼还特派记者西乡四郎前往革命一线武汉，并连续多日在头版报道了这一革命盛事。
(同期)
长崎县知事 中村法道(长崎县知事 中村法道(长崎从很早的历史开始就和中国有着很深的交往，与中国的各种交流是被作为优良的事迹记录下来。而长崎人也确实在历史上赞同孙中山的革命思想，并用自己的实际行动支持了孙中山。在与中国的交往中，长崎人和中国人建立了超越国界的信赖关系，以同样作为亚洲人来共存，并建立了平等的人权观念，这是一段非常值得纪念的历史。)
)
(字幕：长崎 九日节 )
现场 九日节 赛龙舟
(正文)
在长崎，现在还保存日本“国宝级”的非物质文化——九日节，距今已有370年的历史。具有浓郁中国风情的“赛龙舟”是其中最有活力的篇章。中国人修建的众多唐寺、石桥，也成为现在长崎最著名的旅游风光。在闭关锁国的江户时代，长崎是日本唯一一处开放的贸易港口城市。为加强对来日本华商的监管，专门设置了“唐人屋敷”为华商居住。1859之后，日本打开国门，大批中国华侨进入长崎，并逐渐在新地附近形成了一条“中华街”。福建会馆也正是在那时由福建同乡们修建而成。
(同期)
长崎福建会馆 理事长 陈东华(孙中山先生这里 旁边是县知事 这边是市长 后面都是华侨代表)
(正文)
长崎华人侨领陈东华先生，祖籍福建，1913年孙中山访问长崎的时候，他的祖父陈世望先生，时任福建会馆会长。孙中山先生到达长崎的第二天，以陈世望先生为首的约70余位华侨代表，在福建会馆的会议堂为孙中山举办了一场欢迎午餐会，并在堂前台阶处合影留念。陈先生所掌握的历史资料中显示，当时长崎的华侨共有约2000人，1911年12月，当中国革命军攻克南京，长崎举办了一场盛大的庆典，长崎华侨几乎全部手提灯笼参加游行。而当1913年孙中山的列车到达长崎时，烟花爆竹、欢呼声几乎响彻整个站台，对于曾经支持过辛亥革命的长崎华侨来说，这是无比光荣的一天。
(同期)
长崎福建会馆 理事长 陈东华(清朝末期 国家没有力量 华侨都愿意国家富强嘛 革命如果成功的话 把希望寄托在新的政府 所以大家也要帮忙(支持革命) 那时候长崎到上海有船 大家都到长崎来坐船回上海 这方面华侨也帮助他们(路费) 还有一次是上海有些人过来 放映辛亥革命的纪录电影 在报纸上看有600人参加捐款)
(正文)
(字幕：长崎港 三菱造船厂长崎造船所)
在向西方学习的过程中，一个多世纪前的日本国力迅速腾飞。这个中国的东邻也因此而一度成为孙中山等中国先进知识分子学习的楷模。设在长崎港南侧的三菱造船所，就曾于1931年3月接待过到访的孙中山。作为与孙中山的另一段奇缘，三菱造船所建的“中山舰”的故事早已为世人所知。据三菱造船厂长崎造船所史料馆长横川清介绍，中山舰原名“永丰舰”，是当时刚刚起步的三菱造船承造的第一艘外国定制军舰。为表示庆祝，三菱造船曾在1912年该舰下水时举行晚宴。在邀请的客人名单中，华侨陈世望也赫然在列。
(同期)
中华人民共和国驻长崎总领事馆 总领事 李文亮(长崎人一直受中国文化的影响 中国文化可以说是渗透到 当地生活的方方面面 20世纪一直到20年代 长崎跟上海之间有直通的客船 中日之间往来一半人口 是通过这条路线走 孙中山到长崎就九次 也跟这个有关)
长崎市市长 田上富久(长崎对于这段友情非常珍视，因为长崎曾经遭受原子弹袭击，是一个永远追求和平的城市，而和平如何从当下的生活做起，我认为最重要的是从人与人之间的友情开始的 中国现在经济发展迅猛，今后希望中日之间有着更多的经济交流。这段友情也许可以作为两国关系的一个基轴，是非常重要不可或缺的)
(正文)
历史总是充满了各种巧合。1913年3月23日，孙中山在参观长崎三菱造船所后，得知宋教仁在上海遇刺，当天下午即乘船回国，由此掀起了讨伐袁世凯的“二次革命”。1924年，孙中山再次从长崎登陆，在船上会见华侨和留学生，并前往神户发表《大亚洲主义》演讲。这也是孙中山最后一次前往日本。次年，孙中山在北京病逝 。2011辛亥百年之际，孙中山的故乡中山市与长崎市签署了友好合作备忘录，上海往来长崎的海上客运航线也将恢复通航。这似乎预示着，一段新的历史即将启航。
编导 摄像 杨茜
