【解说】在8月27日的第三届沈阳航展的首飞表演上，一支由四架德国生产的XA42无限制级特技飞机组成的表演队，完成了一次精彩的表演。这只由沈鹰航空俱乐部组建的飞行队就是中国首支、也是全亚洲唯一的民间特技飞行队。
该飞行队名叫红牛飞行队，是全球首个全部使用顶级无限制级特技飞机的特技飞行队，飞行员由中国特技飞行员赵伟和南非飞行员马克、杰森、塞米等人组成。其中来自中国的赵伟是队中唯一的中国人，也是这支飞行队的队长。赵伟告诉记者，之所以组建这样一直跨国组合飞行表演队，也是经过了很认真的思考。
【解说】在8月27日的第三届沈阳航展的首飞表演上，一支由四架德国生产的XA42无限制级特技飞机组成的表演队，完成了一次精彩的表演。这只由沈鹰航空俱乐部组建的飞行队就是中国首支、也是全亚洲唯一的民间特技飞行队。
该飞行队名叫红牛飞行队，是全球首个全部使用顶级无限制级特技飞机的特技飞行队，飞行员由中国特技飞行员赵伟和南非飞行员马克、杰森、塞米等人组成。其中来自中国的赵伟是队中唯一的中国人，也是这支飞行队的队长。赵伟告诉记者，之所以组建这样一直跨国组合飞行表演队，也是经过了很认真的思考。
【同期】(特级飞行员 赵伟)
为了保证安全 和后期的表演任务的精彩 所以说我是把南非整个队伍的 飞行员纳入我的飞行队 这样的话因为他们前期都比较熟悉 我跟他们也训练过 所以说人员的素质啊 还有思想啊 还有技术啊 经过前一段时间的考验之后 就是都非常好 达到了我们飞行队伍组建的一个要求
【解说】据了解，目前全世界只有100余人拥有特技飞行资格，而赵伟就是其中之一，他告诉记者，目前国内的特技飞行较比国外还有很大差距。他表示，中国的特技飞行表演起步较晚但是门槛较高，较比国外至少还有30年的差距。
【同期】(特级飞行员 赵伟)
目前我们中国在特技飞行这个领域 尤其是无限制级特技飞行这个领域 还属于刚刚起步的阶段 总的来说就是我们的起步比较晚 门槛不较高 目前这项运动呢 我们跟国外的差距最起码还有 30年的差距
【解说】另外，赵伟还告诉记者，差距的主要部分在于资金和人才的培养。而这就是中国与特技飞行表演发达国家之间差距的根源。
【同期】(特级飞行员 赵伟)
目前我们在推广这项运动方面 所面临的问题啊 主要是资金和人员的选拔
【解说】据了解，特技飞行对飞行员的要求特别高，需要驾驶飞机的飞行员在身体和心理等方面都十分优秀。而无限制级特技飞行员的要求则更高。
禹瑞斋 沈阳报道
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