2014赛季F1收官站双倍积分 车手可选择比赛号码

　　让·托德在四年一届的国际汽联主席选举中再次胜出后，爆出的第一个消息竟是：F1下赛季收官站积分改为双倍。据悉，这项前所未有且引发巨大争议的改革，已经在本周一的F1管理集团和F1委员会在巴黎的会议上获得通过。这也就意味着，明年阿布扎比大奖赛，冠军将有50分进账，而亚军能拿到36分。F1的另一项大变革，是明年车手们可以自己选择比赛号码了。虽然“1号”仍然是给卫冕冠军准备的，但维特尔不必选择它，他可以从1到99中任意选择一个数字，然后其他车手可以依次来挑选剩下的号码。

　　国际汽联、F1管理集团和F1委员会态度坚决，他们要在围场里燃爆更多竞争的火花。如果F1早实行这一策略，2008年马萨就能最后关头逆转汉密尔顿、夺得世界冠军头衔；去年，加冕车手总冠军的也会是阿隆索，而不是维特尔。力推改革的大佬们也认为，最后一站双倍积分的赛制，能激励车队战斗到最后一站。当然反对声音也不少，很大部分来自坚守“运动精神”、强调公平竞争的车迷。有人就提出，如果明年一位车手在最后一站靠着双倍积分、以一分优势赢走总冠军，他高兴得起来吗？这是规则的胜利还是他个人的胜利？公平在哪里？这不是从人家手上抢来个冠军吗？

　　另外，F1的轮胎提供商倍耐力已经确定在12月17日-19日进行下赛季的轮胎测试。由于2014赛季的赛车设计方面有革命性的变化，轮胎也将做出显著改变。过去两个赛季的轮胎问题，倍耐力显然在极力避免，但他们苦于缺少合作伙伴来陪同检验他们新的研发成果。F1委员会已经同意修改赛季前的试车规则，所有11家车队都可以参与到轮胎的测试中。但截至目前，却只有红牛、梅赛德斯、法拉利和迈凯轮、印度力量、小红牛6家车队答应参与测试。

　　(王嫣)