红牛车队因燃油流速过快挨罚 亚军成绩被取消

　　维特尔（左）中途退赛愁眉不展，里卡多空欢喜一场

　　本报讯（记者 褚鹏）2014年F1受到新规则的影响，揭幕战就变得扑朔迷离。在卫冕冠军红牛车手维特尔比赛中途退赛后，澳洲站干事昨天又对取得比赛亚军的红牛车手里卡多赛车燃油流速违规一事做出处罚，取消其亚军成绩。

　　F1从本赛季开始使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统（ERS）取代原来的2.4升自然吸气V8。国际汽联（FIA）希望将赛车的燃油效率提高35%，其中最核心的一条规定是要求赛车比赛全程的燃油消耗量不得超过100公斤，同时燃油流速不能超过100公斤/小时。而里卡多的赛车在比赛中的燃油流速超过了100公斤/小时的限制。

　　对于国际汽联的处罚，红牛车队表示他们已经提出了上诉，称自己的赛车完全符合规则，是FIA的数据测量设备有问题。红牛车队发布声明称：“对于FIA认为红牛车队3号赛车违反运动规则3.2章节和技术规则5.1.4章节的裁决，车队已经通知FIA做出上诉的决定。FIA的燃油流测量器的不准确的问题在整个比赛周末是频繁发生的。车队和雷诺确信引擎的供油完全符合规则。”

　　另据德国《图片报》报道，在国际汽联严惩红牛车队的同时，其实梅赛德斯车队的全新V6涡轮增压引擎，在澳大利亚站中同样触及到了国际汽联这条新规的上限。《图片报》称至少一支车队在阿尔伯特公园赛道的练习赛中，逾越了燃油流速上限。此外国际汽联之前还在冬季试车中警告过法拉利。《图片报》称：在墨尔本，国际汽联对梅赛德斯网开一面没有处罚。不过梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫则否认了这一说法。