计成:中国车手与外国无可比性 我们一样能做好

　　从儿时的命运多舛到成为中国自行车运动的代言人，计成尝试了很多常人无法想象的苦涩，但这位东北汉子却用看起来并不强壮的身躯，扛起了几代中国自行车人都未完成的梦想。他的表现正如个人微博中曾经说到的那样，“黑龙江小伙真不差，你们永远记住这句话！”

　　在计成小的时候，估计没有多少人看好他会成为运动员。顽皮的计成儿时受过不少伤，甚至出现过锁骨骨裂和颅底骨折。8岁时的一场车祸差点让他失去行走能力，在昏迷了一周之后，计成重新学起了走路。

　　为了锻炼身体，计成加入了体校的田径队，主攻1500米，拿到过不少冠军。选择自行车项目多少有些因祸得福，当时计成所在的体校取消了中长跑项目，他只好“跳槽”到自行车队训练。

　　计成的好运从2007年开始降临，禧玛诺车队当时通过中国自行车国家队的一位资深教练挑选较有潜力的年轻队员，黑龙江小伙计成脱颖而出，成为该车队的3名中国车手之一。

　　此后，计成在欧洲进行了长达7年的训练，他克服训练强度大、饮食不习惯等多方面的不适，成绩提高很快。

　　对于欧洲与中国自行车运动的水平差距，计成曾表示，“从根本上来看，中国车手和国外高手之间没有太多可比性，因为大家所在的环境、背景、国情都很不一样，并不能说中国在哪些方面就做得不对。为了缩小中外差距，中国运动员得多参加比赛，多与高水平选手竞争，多去高难度场地磨练。只要理念到了、经验到了、水平到了，中国人一样可以做得很好。”

　　等待了7年之后，计成今年终于登上了环法的舞台。作为中国车手，计成肩负着创造中国自行车运动历史的使命。年初捷安特成为荷兰禧玛诺车队主赞助商后，计成便取代队中老将，首次获得出战环法赛的机会。

　　鉴于非车队明星车手的身份，计成担负起更艰苦的比赛任务——出任控车手，又称“兔子杀手”。比赛中一上来就冲刺的车手叫“兔子”，而计成的责任就是带领集团追击“兔子”，以帮助自己队中的冲刺手。因此，他的责任更多在于服务车队，势必影响个人成绩。

　　虽然最终排名垫底，但作为车队之中的一只“工蜂”，计成很好地完成了自己的任务，他帮助队友基特尔赢下了三站冠军。

　　专题撰文 南方日报记者 彭博