中国车手计成环法完赛创历史 称是充满惊奇征程

　　北京时间昨天，2014年环法自行车赛进行了最后一个赛段的争夺，持续了近一个月的赛事最终在巴黎香榭丽舍大街落下帷幕，来自阿斯塔纳车队的意大利车手尼巴利以89小时59分6秒的成绩荣膺个人总成绩冠军，他也成为第七位问鼎环法赛事的意大利选手。而来自捷安特—禧玛诺车队的26岁中国车手计成虽只获得第164名(也是最后一名)，但仍成为首位完成环法赛事的中国车手，成为中国人在该项赛事的先驱者。 ■宗和

　　全程3656公里地狱般的考验

　　2014年环法自行车赛7月5日从英国利兹发车，全长3656公里，共设21个赛段，包括9个平地赛段，5个事故多发赛段，1个个人计时赛段和6个山地赛段，其中5个赛段的终点被设置于山顶处，赛程难度可见一斑。

　　23天21个赛段的激烈，3656公里地狱般的考验，96小时1分30秒的实际用时，中国选手计成终于骑到了终点。在花团锦簇的巴黎香榭丽舍大道，虽然没能站上领奖台，但他感受到的是和冠军一样的喜悦心情。以第164名完赛，其实也就是最后一名，惯例所称的“红灯笼”选手，但计成毕竟完成了全部赛段的比赛。高难度山地赛段，他挺了过来，而且名次还不低；最不擅长的计时赛段，他也不是最后一名，他甚至还抢到了2个赛段13分的冲刺积分！其实只要靠“成功完赛”这四个字，就足以让计成成为中国环法参赛史上里程碑式的人物。

　　虽然早在上世纪20年代，日本车手就完成了亚洲车手的环法首秀，但即使到了如今，亚洲车手对于环法来说依然是“稀罕品”，拥有“世界头号自行车大国”头衔的中国，更是多少年难觅一位可以在环法大赛中露脸的车手。但如今，计成不仅成了第一位参加环法比赛的中国车手，而且还完成了全部赛段的比赛——他来参赛了，而且还骑到了终点！能够完成比赛就是一种成功

　　在大雨滂沱中，在艳阳高照下，在阿尔卑斯和比利牛斯山脉陡峭的群山之间，在狭窄的城市街道中，我们总能看到身穿黑白衫队服的计成顽强地骑行着，这足以让看了多少年环法赛事、此前都没想过能看到中国面孔的中国观众泪崩。

　　我们不会傻到去追求成绩，事实上，在计成之前，也没有哪位中国选手能在一个大赛里骑完3000公里。即使计成以最后一名垫底，但这个底，它告诉人们，计成参赛的终极目的就是这样的：作为一名中国车手，能过来参赛、而且能完成环法这样一个伟大赛事，就是一种成功。

　　赛事结束后回望，这是怎样一段让人觉得不可思议的征程。正如计成在最后一天赛前所说：“环法是一段充满惊奇的征程。”在这段征程里，没时间欣赏旖旎风光，没兴趣感受人文关怀，也不可能像足球世界杯那样，一场比赛踢完后给你几天时间放松肌肉。环法比赛是很残酷的，只能小伤小治，大伤抬走退赛。

　　本届环法比赛共有30多名选手退赛，其中还有像弗鲁姆这样的王牌运动员，他们小伤累积成大伤，最终含恨退出。而计成，避开了所有可能导致灾难后果的撞车事故，忍住了每一名职业车手肯定有的伤痛，最终完赛，就这点来说，你也无法不承认计成的成功。