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F1巴西站罗斯伯格夺冠 车队一数据超巅峰法拉利

2014年11月11日 08:23 来源:新京报 参与互动(0)

  在车队总冠军早无悬念的情况下,本赛季F1惟一看点只剩下车手总冠军的争夺。昨晨巴西站战罢,罗斯伯格力压队友汉密尔顿夺冠,也将两人之间的积分差缩至17分,为两周后的阿布扎比决战保留了悬念。作为本年度F1的收官战,阿布扎比站将采取双倍积分的新政,悬念被进一步放大。对梅赛德斯车队来说,巴西站是辉煌的一站,这是罗斯伯格与汉密尔顿组合今年第30次登上领奖台,超过了2004年法拉利全盛时期的29次。此外,赛季第11次包揽冠亚军也超过了迈凯轮1988年由塞纳和普罗斯特所创下的纪录。

  喜剧 小罗赛前戏言成真

  美国站赛后,连下5个分站赛冠军的汉密尔顿积分达到316分,领先排名第2的队友罗斯伯格24分。两人同属梅赛德斯车队,在车队早早锁定冠军后,惟一的悬念便是两人之间的冠军之争。

  在仅剩巴西和阿布扎比两站的情况下,想要追上24分的差距并不容易,这一点罗斯伯格很清楚。“我需要我亲爱的队友帮帮忙,希望他能给我点机会。”罗斯伯格赛前开玩笑说。

  戏言成真。当比赛进行到第28圈时,汉密尔顿失误了,他在第4弯道滑出赛道,损失了6秒,与罗斯伯格的差距扩大至7.4秒。此后,汉密尔顿未能实现超车,以1.4秒之差拿到亚军,罗斯伯格成功夺冠,追回7个积分。

  “我对整个周末的状况感到高兴,在赛车里的感觉更舒服了。我能够进行攻击,也能够保持与刘易斯(汉密尔顿)的距离。”在巴西的英特拉格斯赛道,罗斯伯格完全统治了这个周末,他在3次练习赛中都是最快的,排位赛获得杆位,正赛全程领跑获胜。

  美国赛时,从杆位出发的罗斯伯格犯下大错,在第24圈时被汉密尔顿追上。“我在防守时使用ERS系统(电动助力转向系统)的方式不对,这是一个被我忽略的错误。”到了巴西,罗斯伯格始终把汉密尔顿控制在身后,“我必须确保我们之间有足够的距离,让他没办法超过我。”

  “对我来说,奥斯汀的周末是非常艰难的一天。”罗斯伯格说,“美国的比赛,我做得不够好。今天我设法做到这一点。我感到很满意,我从奥斯汀的比赛中学到许多,做得更好,所以我朝着正确的方向迈进了一大步。”

  悲剧 小汉失误葬送胜果

  在F1赛道上,一次失误便可将胜利拱手让出。在第4弯道出现失误后,汉密尔顿彻底失去了赶超的机会,英国人赛后直言自己的失误丢掉了冠军。

  实际上,在巴西英特拉格斯赛道,汉密尔顿从未有过好的表现。自2007年出道以来,汉密尔顿仅在2009年进入过前3名。昨晨的比赛,汉密尔顿的出发做得并不好。

  不过在罗斯伯格第二次换胎后,汉密尔顿开始刷新最快圈速。但跑到第28圈时,汉密尔顿的赛车却意外滑出了赛道,“我曾以为那一圈结束后就进站的,结果不是,再跑一圈左后胎就完全不行了。在最后时刻,我进4号弯时锁死了后轮,赛车失控了,这是本周第二次出现这种状况了。”汉密尔顿称这不是别人的问题,是自己的过失。

  “我当时比尼科(罗斯伯格)快许多,在那一圈出错前,我比尼科进站快了1秒。”但这次失误后,他只能眼看着罗斯伯格一直在自己前面领跑,“我认为正是那次失误让我与胜利擦肩,我也因为那次失误付出了代价。”

  本赛季,汉密尔顿已拿下10个分站赛冠军。尽管仍未能锁定年度总冠军,但英国人对自己的表现很满意,“本赛季我充分利用了每一次机会,即便有时候我排位赛没跑好,也会在正赛进行弥补。”本赛季,汉密尔顿在澳大利亚、加拿大和比利时3站没有积分入账,但他在澳大利亚和比利时站后随即拿下一个4连冠和5连冠,状态好得出奇。

  迷剧 罗汉不语末轮死磕

  一山难容二虎。车队成绩再辉煌,车手总冠军却只能有一个。昨晨最后阶段,汉密尔顿在50圈过后一度把差距缩小至1秒以内,车队工程师一直在提醒他,“保护好右后胎,太热了。”但杀红眼的汉密尔顿毫不理会,一直在疯狂追车。

  剑拔弩张的气氛也蔓延至场下,颁奖台上无论是喷香槟还是合影,罗斯伯格和汉密尔顿都有意避开。之后回到休息室,两人也全然没有交流,若不是拿到第3的马萨及时进来,尴尬的气氛还将持续很久。

  对两人来说,两周后的阿布扎比收官战将是最后的较量。由于最后一站首次采取双倍积分新政,这让一切变得悬念丛生。如果罗斯伯格赢得比赛,汉密尔顿则要拿到亚军才能确保车手总冠军。“一切都充满着变数,我需要保持夺冠的势头。”罗斯伯格称。

  不过总冠军的主动权仍在汉密尔顿手上,“我真的不担心什么,因为我能处在领先的位置并不是因为运气,我觉得我已做了能做到的一切。”汉密尔顿知道有人在质疑国际汽联的双倍积分,但规则对每个人都是平等的,他并不担心,“最后一场比赛,不管结果如何,我都会尽力比赛。”

  而在F1老板伯尼看来,汉密尔顿成为年度冠军显然更有利F1的推广,“我认为汉密尔顿是一位更好的世界冠军,他在全世界比尼科更知名。譬如在美国,有80%的人知道汉密尔顿,但可能很多人没听说过尼科。”

  专题撰文/新京报记者 孙海光

【编辑:岳川】

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