新疆第九届环湖赛次日：博乐车成大赢家

　　中新网新疆博州5月29日电 (孙亭文 闫时杰)29日，新疆第九届环赛里木湖公路自行车赛第二天，继在第一赛段夺得第三后，新疆博乐市秒登高车队的车手马海军在第二赛段可谓最大赢家，此役过后，马海军在总成绩和冲刺积分榜上一举夺得象征赛段冠军的蓝衫、冲刺积分的绿衫以及总成绩的黄衫，三衫加身。

　　29日11点整，比赛车手从阿拉山口市出发骑行至博乐市博尔塔拉大桥，赛段总长78.5公里，距起点52公里处设有一途中冲刺点。

　　据悉，本赛段几乎为平路赛段，前65公里路程只有微小的起伏路，最后13公路为缓上坡，从海拔300米到终点海拔为505米的博尔塔拉大桥。在2014年的比赛中，同样的赛段赛道，四名突围车手通力合作，在该平路赛段收获冠军。而今年的比赛结果和去年如出一辙，但过程却更为精彩，突围车手的表现更加优秀。

　　经过第一赛段的争夺，很多车手正在调整自己的状态，为迎接后面两个决定最终比赛胜负的爬坡赛段积蓄力量。但该次比赛开始后，车手并未因此而懈怠，众多有“野心”的车手开始在前部不断地发动进攻。

　　在赛程前20公里，比赛的节奏非常快，均速达到50KM/H以上，集团中几名车手的码表的最高速度甚至达到了71KM/H。在快速的拉扯和进攻中，突围集团逐渐形成，并具有可观优势，而尾部则不断地有车手开始掉队。由于速度高节奏快，在10公里左右，大团中还发生了一次摔车，多名车手受到波及，也由此退出了之后的争夺。

　　来自美国的加利·乐夫曼(GaryLoafman)赛后接受记者采访时称，由于该赛段的公路是下坡路，速度很快，自己的最高时速显示的是70KM/H。来自中国攻队的车手汪朝阳告诉记者，在这次比赛中出现了多个车手摔倒现象，自己目击的就有四次。

　　据介绍，在该赛段，突围集团在比赛20公里处已基本形成，9名车手轮流带风，逐渐将优势扩大到1分钟以上，第一赛段的季军马海军就隐藏在突围集团中。而大集团前部则是CCN车队和香港快客车队共同控制节奏，组织追击。一度将与突围集团的差距缩小到40多秒。在平坦而狭长的赛道上，大集团前部的车手依然可在视线范围内看到突围集团的身影。

　　而比赛后段，这样的形势被打破，由于在前半程比赛的节奏非常快，加上天气炎热，因此车手的消耗比较大。而大集团中领骑和追击的车队只有CCN和香港快客车队。同时比赛后程缓上坡和不时的侧风也给追击增加了困难。因此，在距离终点20公里左右，突围集团甚至在微弱扩大领先优势，突围车手也由开始的9人变为7人。

　　比赛进行到最后12公里，突围车手再次发生分裂，经过长时间突围还能发动进攻的车手已经相当不易。来自深圳(伊犁金帝企业)联队的何明铠和博乐秒登高车队的马海军率先尝试进攻，几公里后被突围集团其他车手抓获。而终点前，马海军在最后500米再次进攻，此时其他车手已经很难跟住。最终，马海军以较大的优势单飞过线，获得本场比赛的冠军。

　　此役过后，马海军在总成绩和冲刺积分榜上实现超越，一举夺得象征赛段冠军的蓝衫、冲刺积分的绿衫以及总成绩的黄衫，三衫加身。

　　马海军在接受媒体采访时称，今天的赛段路上的横风依然很大。今天的突围不太容易，最后15公里，自己先突围出来，又被追上，一直到最后500米，他才又突围出来，获得冠军。

　　据悉，30日将迎来本次比赛第三赛段的争夺，从博乐市到温泉县，总长91公里。这也是比赛的第一个爬坡赛段，海拔从500米爬升到1324米，被称为魔鬼赛段。