环海南岛自行车赛第九赛段：新西兰国家冠军获胜

　　中新网万宁11月5日电(琼芬)11月5日，“碧桂园杯”2017第十二届环海南岛国际公路自行车赛(下文简称环岛赛)在万宁兴隆落下了帷幕。在最后一个赛段冠军的争夺中，来自爱寿维车队的新西兰国家冠军约瑟夫·库珀凭借勇猛的单飞进攻，力压主集团拿下收官胜利。在库珀身后的大集团冲刺中，德尔科马赛车队的埃米尔斯·利平斯以及乌克兰科尔斯车队的安德里·库里克先后过线，拿下赛段二三名。

　　威廉车队的雅科波·莫斯卡以及恒翔车队的柳建鹏随主集团过线，分别锁定了身上的黄衫以及蓝衫；绿衫保有者雅克布·马雷斯科以及圆点衫保有者萨姆·克罗姆也有惊无险地将两件荣誉衫保持到最后。

　　作为本届环岛赛的收官战，第九赛段却并不是一场轻松的“荣誉骑行”。由于爬坡王、冲刺王甚至总成绩前三名的归属都还存在悬念，因此争夺十分激烈。比赛伊始，主车群按照惯例进攻不断，吉利贝利、福拉尔贝格、猴城等车队都纷纷派出兔子突围，人数最多的一次进攻甚至包括13名车手。然而警惕的主集团一次又一次地化解了集体进攻，最终只“吝惜”的放出一名单飞兔子——今天的赛段冠军兼敢斗奖得主库珀。

　　库珀独自坚持通过了前2个爬坡点和第一个途中冲刺点，因此主集团在这3个得分点只能抢第二。爬坡点的较量中，爬坡积分领先的克罗姆抢到了这两个爬坡点的第二，而落后5分的乌克兰人维塔利·布茨只抢到了一个第三。前两个爬坡点过后，克罗姆相对布茨已经有9分的领先优势，在整届比赛仅剩下最后一个4级爬坡点(最多只能带来3个爬坡积分)的情况下，克罗姆最终锁定了爬坡王。第一个途中冲刺点方面，主集团由巴迪亚尼车手马科·马洛尼斯以及瑞士国家队的迪兰·佩吉抢得第二第三。

　　此后，库珀逐渐放慢了速度，身后的主车群在60公里过后将其抓回。此后继续有车手连续发动进攻，不过主集团又开始吝惜起来，在第二个途中冲刺点之前没有放掉任何人。第二个途中冲刺点迎来了集团拼抢，利平斯力压乌克兰人麦凯洛·科诺伦科以及猴城车手马科·扎诺蒂取得3秒减秒。这3人都是总成绩前六名的车手，可见大家都为了更靠前的总成绩名次而拼尽全力。

　　冲刺点过后，有包括H&R布洛克车队的加拿大车手阿里克西斯·卡蒂尔、吉利贝利车手泰勒·谢尔登以及福拉尔贝格车手雷尼尔·霍尼希在内的6人成功突围。这6人在默契配合了不到20公里之后，开始各种相互拉扯，最终仅剩下这3人重新合拢，向最后一个四级爬坡点进发。而主集团在这个阶段也加快了追赶的步伐，终于在爬坡点处，突围3人被抓回。从主集团中发起冲刺的布茨力压福拉尔贝格车队的帕特里克·谢林取得头名，从突围集团中发力的霍尼希也取得了第三名。至此，本届环岛赛的爬坡榜争夺尘埃落定，布茨力压谢林获得第二名。

　　坡顶刚过，主集团就开始了新一轮的拉扯，此前一度突围又回归集团的库珀选择再度单飞，他身后的主车群也不断有人加速逃脱。恒翔车队的荷兰人马克·德·玛尔发起了一次极其危险的加速，此时黄衫保有者莫斯卡亲自发起追击，化解了此次进攻。此后，德尔科马赛车手米克尔·阿里斯蒂以及猴城车手里克·范·布雷达一度发动进攻并且追上库珀，然而两人并未打算好好配合，在一番争执后退回了主集团。于是，库珀继续独自一人向终点进发。

　　由于马雷斯科遭遇机械故障，无法参与最后的集团冲刺；而一旦扎诺蒂赢得赛段冠军并收获10个减秒的话，莫斯卡甚至会输掉总冠军，因此威廉车队没有带高速度抓回库珀。最终，库珀在兴隆人民的高声呐喊中单飞通过终点，拿下本届环岛赛最后一场胜利。利平斯和库里克冲得集团前两名，收获赛段亚军和季军；佩吉和扎诺蒂分列四五名，无缘减秒。

　　总成绩榜上，莫斯卡领先日本UKYO车手本杰米·普拉德斯3秒登顶；利平斯凭借今天的9个减秒，反超扎诺蒂、科诺伦科和德·玛尔三人，上升至总成绩榜第三名。柳建鹏则继续位居第七名，将亚洲最佳车手蓝衫穿回家。马雷斯科尽管没有参与今天的冲刺，但是唯一能威胁他的对手马丁·拉斯选择帮助队友利平斯争夺总成绩，因此两人的冲刺积分都没有变动，马雷斯科穿走绿衫。车队总成绩方面，德尔科马赛车队以31秒的优势力压瑞士国家队，取得车队团体总成绩冠军。而唯一有3名以上亚洲车手完赛的中国恒翔车队则赢得了亚洲最佳团体荣誉。

　　最终赢得本届环岛赛总冠军的莫斯卡赛后说道：“能获得环岛赛总冠军很开心，感谢队友们，尤其是马雷斯科。他们帮助我在皇后赛段拿下黄衫。守住黄衫是整个车队的目标。在赛段后半程我们队出现爆胎，但是有惊无险坚持到最后。环岛赛办得非常好，我希望再次来到这里。”

　　拿下蓝衫创职业生涯新高的柳建鹏则表示：“希望以后的比赛可以更多地进入前十或前八，获得更多领骑衫。九天比赛后，拿下蓝衫对我信心有很大提升，对以后的比赛有很大帮助。今后的比赛是否当车队主将，还要看教练安排。”(完)