全部为中国而生 5款中国独有的合资车型(图)

　　随着中国汽车市场的逐渐完善成熟，很多汽车品牌都与国内厂商合作，目前合资车型的国产化率已经相当高，合资厂商将国外车型引入国内进行国产，这样一来的好处无疑是降低了制造成本，消费者也能以相对低的价格买到与国外同样的产品，不过有些合资车并非是全球发售的车型，而是厂商“借腹生子”根据中国市场开发的混血儿,至于拉皮不拉皮我们不做评论。

    ● 东风雪铁龙C2

　　与原版基本没实质性的关系

　　东风雪铁龙上市之初我们就发现与标致206极为相似，也许你不了解，国外的原版C2并不是这样，无论从车型还是技术都与国内版本不同。东风雪铁龙C2我们已经再熟悉不过了，所以我们将重点放在国外的C2上。

『东风雪铁龙C2(左) 雪铁龙C2(右)』

　　从图中很容易看到国内的C2和国外C2的区别，两款车几乎就没有相似的地方，东风雪铁龙C2是在标致206的基础上进行改进开发的，车辆外形和配置等均与206相差甚微；轴距2443mm。而国外原型车则完全不同，为两门设计，外观硬朗精致，轴距相比国内合资车型也要略长一些为2451mm。不过在2009年底，雪铁龙用DS3取代了C2。

　　上图为国外雪铁龙C2内饰，座椅侧向包裹翼很大，可以提供较强的侧向支撑，中控部分布局结构与国内东风雪铁龙C2无太大差别；不过挡把上的标识告诉我们国外的C2的自动挡车型使用的是AMT变速箱，这一点与国内不同，国内车型所使用的是4挡自动变速箱。