全部为中国而生 5款中国独有的合资车型(图)(2)

『东风雪铁龙C2的两款发动机』

　　国内在售C2有1.4L和1.6L发动机，在国外动力则相对丰富，1.1L汽油、1.4L汽油、1.4L柴油和1.6L。其中1.4L发动机有一款车型带有发动机启停技术，该系统类似于奔驰SMART，当车辆停止时并踩住刹车踏板时系统将断开动力传输让发动机处于熄火状态，当抬起踏板并踩下油门时发动机将自动点火。国外1.4L和1.6L发动机的功率参数与国内两款车相同。

　　由于国外的C2座位正常打开时后备厢容积小小，所设计师在尾门下半部分设置了小型储物盒，以缓解随车物品存放的压力，而这点在国产C2上则不用过于担心。

　　由于国产C2车身长度有所加长，所以后备厢容积优势相对于国外车型优势比较明显，日常使用不会遇到很大的麻烦；后排座椅只能整体放倒，放倒后底盘平直，容积从245L扩大至1130L，搬运体积较大的物品时两厢车的能力就显现出来了，要远远大于三厢车，比如搬运电视。

　　东风雪铁龙C2与标致206底板悬挂完全相同，为前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，法国车对悬挂的调教功底还是可以得到认可的，驾控感受比较紧致，通过颠簸路况时悬挂较强的韧性并不会把生硬的机械振动传递到车内，不过略显高挑的车身对操控性会产生些许的影响。