利益是出发点 看2012车企“爱情故事”(3)

　　“结婚后准备生子”的企业

　　属性定义：合资公司正式成立，未来将陆续推出新车型

　　● 长安PSA将在今年率先引入进口DS系列，2013年首款国产车型DS5上市

　　合作进展：长安PSA是由中国长安汽车集团股份有限公司与法国标致雪铁龙集团合作组建的合资公司，双方分别持股50%，而生产基地落户于深圳，计划2013年实现全面投产，一期建设年产量达到20万辆整车与20万台发动机水平。据了解，该公司已于去年底正式通过国家发改委审批，也就是说它目前已经具有准生资格，那么我们更多需要关注的重点则在于产品方面。

　　据长安PSA总经理阿博德先生之前接受媒体采访时透露，由于双方合资公司资质审批拖延，因此，国产DS5投放时间由原先计划的2012年9月延后至2013年年中进行，与此同时长安PSA方面会率先启动DS系列进口销售渠道，引入包括DS3、DS4与DS5三款车型。随后，还会涉及研发合资自主品牌产品和新能源车型。

　　『DS5』

　　在销售渠道方面，合资公司先期将在全国10大城市选择15家经销商来销售进口车型，之后再为其国产车型的投放做准备。截止2013年底，长安PSA计划在全国50个城市建设100家经销商网点。另有消息传言，长安PSA方面计划与标致雪铁龙进口销售网络（全国约30家）合并，以进一步奠定长安PSA未来的市场规模。

　　未来展望：在拿到准生证之后，长安PSA终于可以松一口气将工作重心转向扩大在华产品阵容中，虽2012年因种种原因首款国产车无法按时推出，不过今年长安PSA率先引入的雪铁龙旗下高端定位的DS系列则有助于提升其品牌形象，DS3、DS4与DS5精准的市场定位将每一款车型划分至不同的消费人群中，加上动感时尚的造型设计理念使它们入华后十分具有看点。

　　『DS3』

　　『DS4』

　　这样一来，长安PSA可通过DS系列拉高身段，这将会为2013年DS5国产做好前期铺垫，届时更低价位国产车型相继入市将成为长安PSA在华市场的销售主力，竞争同级对手。不过长安PSA需面临的问题更多是目前暂未完善的经销商网络，以及DS系列由于高端定位前期便不被消费者买账，从而使该系列产品扣上小众车的帽子，这对于未来发展而言并不可观。