曾牵头组织我国首例试验碰撞的清华大学汽车研究所教授黄世霖表示：“现在汽车企业过多的碰撞秀让消费者进入了一定的理解误区。碰撞试验考验的是汽车的被动安全性，但是现在我们应该强调的是人的主动安全性，不应该本末倒置。”

　　碰撞试验告诉消费者的，只是在事故发生时汽车的安全性。目前来说，人还是绝大多数交通事故的主角。专家建议：第一，最大可能地选装先进可靠的安全配置，如安全带、ABS和侧面安全气囊就是最关键的安全装置。第二，要考虑汽车的加速性能，一辆从0到100公里/小时加速需10秒左右的轿车能让你在复杂交通区域和紧急情况时应付自如，摆脱危险。第三，最关键的，还是要安全驾驶。(广州日报　邓莉)

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