而奔驰GLK表现的是一种强烈的个性，它似乎无意去讨好什么人，而是等待着自己的同类走进车内，然后共同行驶在别人上下打量的眼神里。但实际上它和Q5有一个共同点，就是都保持了家族的传统，只不过GLK需要细细体会才能发现这点。比如，中控台面的饰板虽然有点另类，但面板上的按键布局依然是绝对传统的奔驰设计。我一直觉得数字键令整个面板显得纷杂，但真正用起来又会有不同的感受——确实很方便。

    这就不得不提到两款车的人机交互系统，奔驰的COMAND和奥迪的MMI。液晶屏都不大，但清晰度令人满意。奥迪的MMI将更多的功能集成在一个显示屏里，主菜单里的各项功能切换很方便，但其中个别项目的操作就会过于复杂，比如地址薄的输入，想存入一条记录还真得费上半天功能，依靠旋钮来选择拼音在这里就显露出劣势。不过好在一些常用的功能还比较方便，比如导航、频道选择与存储，以及车辆信息的查看与设定。

    而奔驰的COMAND属于看上去复杂但实际操作非常简单的类型，中控面板上的屏幕菜单设定就很简洁，主旋钮可以通过左右和上下的推动来实现上一级的返回与切换。基本不需要太用脑子去琢磨它这套系统的菜单层级，凭着直观感觉去操作就可以了。另外，奔驰将车辆信息的设定都放在了仪表盘中间的小屏幕上，通过多功能按键来进行选择，还包括音响的调节、频道的切换存储，全汉化的系统浅显易懂。