中新网成都12月29日电 (刘忠俊 黄超)四川德昌至会理高速公路(下称：德会高速公路)控制性节点——东山隧道29日成功贯通，为实现按期通车奠定了坚实基础。

　　德会高速公路位于四川省凉山州境内，全长78公里，起于德昌县锦川镇，止于会理市南阁乡，顺接宜攀高速南阁枢纽互通，主线设计采用路基宽度25.5米的双向四车道，设计为80公里/小时，全线有互通式立交7处，桥梁74.5座，隧道13座，桥隧比高达60%。高速公路于2020年6月开工，预计2022年底建成。

　　东山瓦斯隧道是德会高速公路项目最长的隧道，位于凉山州会理县境内，全长2815米，进出口分别位于会理县城南潭溪河村、南阁村。东山隧道为软岩隧道，围岩稳定性差，黏土矿物分布不均匀，掘进过程中穿越了宁会断裂破碎带，洞身围岩背斜段落围岩破碎，自稳能力差，且地下水丰富，涌水量大，加上全隧为低瓦斯隧道，施工中可燃气体溢出风险大，给施工带来了不小难度。“施工中严格落实安全环保标准化管理要求，确保隧道质量、安全和工期。”中建八局德会高速TJ2项目经理林嵩称，施工过程中采用了智能二次衬砌台车、智能监测与检测等技术，加快隧道开挖速度，建立全天候瓦斯监测监控体制，实现隧道双洞高精度、零误差安全高效贯通。

　　德会高速公路建成通车后，西昌至会理将由原来3个多小时缩短为1个半小时，还将进一步强化川南、滇中互通互融和沿线区域旅游产业振兴，推动经济发展。(完)