南京楼市再现躁动：拍地热重演 抢房风再起(3)

　　城建投入高增长

　　2010年，南京城市建设投资规模超过557亿元，创下历史纪录。中国证券报记者从南京市住建委了解到，2011年，南京城建投资在今年基础上还将有更大幅度的增长，投资总量将达到689亿元，而地铁建设和保障性住房建设将是明年城建项目的“重中之重”。

　　南京市住建委有关人士介绍，地铁的建设周期一般在四、五年，2013年和2014年，南京将先后举办亚青会、青奥会，地铁建设也随之提速。明年，南京将启动机场线等线路，续建地铁3号线、地铁10号线。预计到2015年，南京地铁通车里程将达250公里，新增通车里程170公里。

　　地铁线路的铺设大幅提高所经过区域的土地和物业价值。以南京江北区域为例，江北房价一直以来都是南京房价的“洼地”，此次调控之后，看跌的人不在少数。但近期江北却诞生了地王。主要是受地铁的利好。

　　一方面，江北(浦口、六合)自身规划相继出炉，城建利好或将助力江北楼市。继纬七路过江隧道通车后，浦口三号线也已经动工，纬三路过江隧道开工也已提上日程。原本制约江北楼市的交通瓶颈将逐步被打破。而六合区，由于青奥场馆落户该区，未来2条轻轨将通向六合，六合与江北乃至主城的关系将更为密切。

　　另一方面，品牌房企的相继进驻提升了江北楼盘的开发水平。据不完全统计，江北目前已经聚集了不少房企大腕，如苏宁环球、弘阳集团、中国铁建、雅居乐地产、世纪金源、绿城集团、金浦地产、明发集团、融侨集团、美达房产、东方置地、荣盛地产、冠城大通、南京城开。

　　经历两轮楼市调控，2010年，江北楼市却没有像以往一样率先跳水。相比江南近2万元/平方米的价格，江北价格洼地逐渐得到购房者的认可。熟悉当地楼市的房产经纪坦言，地铁规划、大品牌开发商的介入，是提升江北区域内房产价值的关键因素。