一街之隔补价相差67倍

　　但令人费解的是，国土局内部文件显示，与大中华国际交易广场一街之隔的怡景中心城，补缴地价仅仅为448元／平方米，相当于是大中华国际交易广场补缴标准的1／67。差异之大，令人咋舌。

　　事实上，早在2001年地铁一号线动工不久，深圳市政府就有文件(深府［2001］37号)提到了地下空间利用问题，组织地铁商业等开发，“地下空间使用权的地价，原则上按地上现行市场地价的30%计收。” 怡景中心城，就是根据这一规定补缴地价的。资料显示，2005年10月份怡景中心城与国土局签订了补充合同，84700平方米的地下商业，补缴金额448元／平方米，总额为3795万元。

　　为何一街之隔，一个是3万元／平方米，一个仅为448元／平方米？面对这一问题，有关方面给出的答复是：“时间差”。即：大中华国际交易广场递交转变负一楼功能的申请是在2006年，此时“一刀切”地价补缴政策已经出炉，由市场评估价取代深府［2001］37号中的“地上现行市场地价的30%计收”。

　　但是，大中华国际交易广场方面却提出了异议。

　　在2005年117号市政府办公会议纪要中，已经明示“因为大中华国际交易广场项目与地铁出入口相通，为充分发挥其潜在商业价值，考虑将原有停车场改变为地铁商业。”并且安排“市国土房产局负责一个月之内落实。” 而在同年7月份，大中华国际交易广场向原市规划国土局递交申请，要求尽快落实117号会议纪要内容。其中，就包括停车场改商业的功能改变。按照当时的时间来看，是在2005年12月“一刀切”决议出台之前。

　　更耐人寻味的是，上述国土局内部文件还显示，同处中心区的某写字楼也存在“商业性办公面积超标”，该项目881平方米的超建面积是按3995元／平方米、总价 352万元补缴的。但是补充合同签订时间却是2006年1月份，属“一刀切”文件出台之后。

　　另外，在一份2005年7月份原市规划局呈批表中，对大中华国际交易广场超建、违建等系列问题都提出了解决方案，当时市政府各级领导也签署同意。所以大中华国际交易广场方面称：原则上大中华国际交易广场项目办证的各类问题应该在2005年7月份之前截止；包括“地铁商业地价补缴 ”，同样也应按照2005年标准来执行。