一位不愿意透露姓名的业内人士向记者道出了土法炼油原料的秘密。
业内人士:轮胎也可以,但炼的油质量会差点。
记者从这些工人的口中得知,土法炼制的柴油每吨原料成本在2000元左右,再加上人工费也不会超过3000元,现在这些柴油的市价在7000元左右,也就意味着每吨的纯利润至少有4000元,这个炼油作坊按保守估算每月有60吨的产量,他们每月的净利润就有24万元。
记者:这种油多少钱?
炼油老板:柴油价老高了,你要啥样的?要好的?
记者:肯定是能用的,能烧的那种。这一种油多少钱?
炼油老板:7000多元。
记者:我听说咱们这油还得洗才能用吗?
炼油老板:你可以去问一下,一些加油站直接拉了这些油,不洗。
尽管这位马老板称他们炼制的柴油可以直接使用,但事实上,这些经过土法炼制的柴油必须经过进一步的提炼加工才可以作为发电、运输的动力,他们把这个过程叫做“洗油”。记者在附近一个叫做流波坞镇的地方,找到一家专门搞洗油业务的点。这里的张老板告诉记者,经过洗炼后的油每吨在7500元左右,他们的生意一直很好,最近更是供不应求。
这些土法炼制的产品,甚至是经过精洗过的柴油与正规的柴油有何不同呢?记者联系到的上述业内人士。
业内人士:一是味道去不了,别说是土炼油,甚至一些小的炼油装置,脱硫都不好,气味不行。第二是颜色,正常是船舶用油,一般不会用于农用机械和汽车。
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【编辑:许晓娟】 |
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