营口港 受惠于东北经济圈的战略发展
券商评级:国元证券给予公司“谨慎推荐”投资评级。预计公司2010-2012年的每股收益分别为0.25、0.3和0.34元。对应目前股价的市盈率分别为26.16、21.8和19.2倍。考虑到公司受惠于东北经济圈的战略发展,且地理优势得天独厚;再加上资产注入预期,给予公司2011年30倍市盈率的估值水平,对应目标价格为9元。
银河证券上调投资评级至“谨慎推荐”。预计公司2010-2012年EPS分别为0.254、0.29和0.337元(假设营业收入增速分别为11%、8%和6%),市盈率分别为26、23和19倍,当前公司股价6.55元,目标市盈率18-20倍,上调投资评级至“谨慎推荐”。
湘财证券上调公司评级至“买入”。分别上调营口港2010年和2011年的EPS至0.25元和0.36元,上调幅度为19%和33%。目前营口港2011年动态市盈率为18X,估值显然不贵。因为考虑到公司在北方港口中良好的成长空间,我们认为给予其30X市盈率的估值较为合理,即目标价10.8元,上调评级至“买入”。
市场表现:昨日,营口港市场表现较强势。股价高开低走,至收盘上涨0.14元,涨幅为2.09%,机构资金净流入量为-651.175万元。
主营优势:营口港由营口港区、鮁鱼圈港区和仙人岛港区三个港区组成,85%运输量量都是内贸货源。目前公司拥有八大专用泊位,包括煤炭、矿石、滚装汽车以及集装箱专用码头等,其中大件码头目前有350吨的吊车,是全国沿海港口目前最大的码头起重设备。
参与互动(0) | 【编辑:王安宁】 |
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