七大法宝 成就汉兰达五星安全

　　1、GOA车身

　　碰撞能量吸收+高强度驾驶舱，发生碰撞时，有效吸收碰撞冲击力，并将撞击力分散至车身各部分骨架，结合高强度的驾驶舱，尽量减少因撞击造成的驾驶舱变形，从而减少车内人员在碰撞中所受的伤害。

　　2、5SRS空气囊+2SRS空气帘

　　同级别唯一配备了7气囊的车型：前排设有二级式双SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊，另外有前排侧部SRS空气囊及2个窗帘式SRS空气囊，给车主更多安全保护。

　　3、17英寸盘式制动器

　　前轮采用17英寸通风盘式制动器，后轮采用17英寸实心盘式制动器，提供优异的制动力。

　　4、VSC车身稳定控制系统+TRC牵引力控制系统

　　VSC车身稳定系统将自动分配每个车轮的驱动力和制动力，可防止车辆在湿滑路面转向不足或转向过度时引起的方向盘失控，进一步提升行车的稳定性；当车辆在易滑路面起动或加速时，TRC牵引力控制系统可抑制驱动轮空转，在直线加速过程中确保适当的驱动力，以防侧滑，进一步提高起步、加速时的安全性。

　　5、前排座椅头部主动保护系统

　　当车辆后方发生低速碰撞时，前排座椅头部主动保护系统可即刻启动，缓解对驾乘人员颈部的冲击力，有效减轻可能给驾乘者的头、颈部带来的伤害。

　　6、ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统

　　ABS防抱死制动系统可控制制动的液压，避免车轮抱死，精确维持车辆在摩擦系数较低的路面上制动或紧急制动时的稳定性；EBD电子制动力分配系统可根据车辆的负荷和不同路况，自动分配前后轮间的制动力。转弯时，能让左右轮的制动力分配达到最佳，从而发挥卓绝的制动性能，确保行车的稳定性和安全性。

　　7、BA刹车辅助系统

　　在制动时，BA刹车辅助系统会根据驾驶者踩刹的速度和力度，自动判断是否为紧急制动，进而施加合适的辅助制动力。