2008年全年上牌量数据出炉 日系车成大赢家——中新网
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    2008年全年上牌量数据出炉 日系车成大赢家
2009年01月14日 09:20 来源:新闻晨报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  受整体经济环境的影响,与往年相比,2008年车市表现较为平淡,增长速度明显放缓。据交管部门统计 (数据来源:华通上牌数),凯美瑞去年12月份单月上牌量达到16782辆,以领先第二名2680辆的优势夺得当月中高级车上牌量冠军。去年12月份的强势表现进一步扩大了凯美瑞在全年上牌量榜上的领先优势,使凯美瑞以146872辆的成绩将中高级车2008年度上牌量冠军揽入囊中,而雅阁以143627辆的成绩夺得第二位,日系车以绝对的优势领衔中高级车市

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  品牌+品质,一个都不能少

  专家认为,在市场大环境不佳的情况下,丰田的强大品牌优势和凯美瑞本身产品竞争力是保持畅销的首要原因。众所周知,丰田汽车设计完美、工艺精致。凯美瑞这款以“尊贵而不失动感”为设计理念的车型,车身造型尊贵大气,线条典雅流畅,内饰布局错落有致,动静之间皆流露出非凡的尊贵之感。性能上,凯美瑞主打“均衡”,安全性能突出,动力充沛,操控顺畅,燃油经济性出色,而且工艺品质优秀,耐用性上佳,充分满足了中高级车消费者的主流需要。因此凯美瑞在其三十多万位车主中形成了极佳的口碑,被誉为中高级车市的“全能冠军”。

  2008年9月,新增VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统等实用配置的09款凯美瑞升级上市,并且调整了厂家建议零售价格。与同等级车型相比,09款凯美瑞在安全性、豪华感、性价比方面更具优势,赢得了更多潜在客户。实力雄厚且不断提升的产品力使凯美瑞上市两年后,在遭遇金融风暴、面临众多竞品换代的不利市场环境中,仍能以绝佳的成绩笑傲中高级车市。

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  服务要让最挑剔的客户满意

  “第一辆车是销售卖的,第二辆车是服务卖的。”广汽丰田的一位经销商总经理这样评价服务的重要性。广汽丰田的服务带给消费者的是一种尊重和安心的感觉。顾客从走进销售店那一刻起,甚至是从致电销售店那一刻起,就已经成为广汽丰田的贵宾。各种方式的温馨提醒、便利的预约、热情的接待、无压力的购车环境、人性化的休息区、省时的EM快速保养通道、值得信赖的“一次完修”,以及灿烂的微笑、殷切的问候和回访,都使顾客省时、安心并且油然而生朋友般的信赖感。“我们的目标是时时、处处让顾客满意,使顾客成为我们的终身用户”,广汽丰田某经销商表示,“我们所有销售人员的心愿就是为全国各地的凯美瑞车主提供同等品质的服务,达到顾客满意度第一。”

  为此,广汽丰田确立了“Personal&Premium”(贴心尊贵)渠道理念,导入丰田全球领先的e-CRB系统,致力于向顾客提供一对一的尊贵服务,为顾客提供超越企盼的综合价值。

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  保持经销商适当盈利

  在广汽丰田“回归原点”的战略中,维护渠道网络的健康发展是重中之重。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示,保持经销商的适当盈利,是维护销售网络健康发展的必须,也是顾客满意度的需要。因为没有满意的经销商,就没有满意的员工,没有满意的员工就没有满意的顾客。要想让顾客满意,首先就要让经销商对自己的状况感到满意,要做到这一点,最基本的就是要保证经销商的适当盈利。

  广汽丰田在渠道网络的发展上有一个四句话的标准,即“少的经销商,高的销量,合理的利润,资金快速周转”。这四句话代表了广汽丰田发展网络的原则,代表了对经销商的态度。实际上,这也是一种对消费者负责任的态度。冯兴亚说:“广汽丰田的原则是顾客第一、经销商第二、厂家第三。作为厂家,要想取得好的业绩,就不能事事以自己为第一来考虑问题。实现‘我赢’的最佳途径是先让‘他赢’,进而实现持久的‘共赢’。对于一个健康有序的市场来说,顾客、经销商、厂家三者的共赢是必须的。”

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  2009年投资拉动和政策调整提振汽车消费信心

  回顾2008年,金融危机使全球汽车业陷入低谷,中国汽车业面临着巨大的挑战,但同时也蕴藏着发展机遇。展望未来,从总体上看,巨大的刚性需求将成为我国汽车市场发展的坚实基础,国家强有力的投资拉动和政策调整将提振汽车消费信心,我国车市实现较快平稳发展的势头不会改变。广汽丰田执行副总经理冯兴亚日前表示:“广汽丰田2009年肯定能实现销量增长。”

  据了解,目前广汽丰田第一生产线所具备的20万辆产能已达饱和,第二生产线正在建设之中,计划于今年中期投产,届时广汽丰田的总产能将扩充到32万辆。伴随着产能的扩充,广汽丰田的第三款产品也将水到渠成。目前广汽丰田只有凯美瑞和雅力士两款产品,在国内汽车企业中是最少的,还将继续引进符合中国消费者需求的优秀产品。目前广汽TOYOTA渠道已开业经销店的数量是157家,2009年渠道网点的数量将实现进一步的扩充,并且要进一步扩张二、三线城市的销售网点。

  综合来看,全球金融危机以及国内一些因素的影响,对整个中国汽车行业造成了较大冲击。在这种不利的形势下,广汽丰田保持了稳健的发展。冯兴亚表示:“我们对凯美瑞的表现感到非常满意,特别是在去年9月22日推出的09款凯美瑞市场表现非常好,而且从市场反响来看,09款凯美瑞还有很大的上升空间。”雅力士这款精品小型车的优秀商品力也逐渐得到了越来越多消费者的认知,近两个月销量上升明显,预计在2009年也将会保持节节上升的势头。而且,广汽丰田2009年会继续丰富产品线,在现有的凯美瑞和雅力士基础上再增加一款新车型。对于年轻的广汽丰田来说,因为现有品种少,所以每增加一款产品都会带来明显的增量。

  基于以上事实,冯兴亚对广汽丰田2009年的发展表示出强大的信心:“不管整个市场的情况怎样,广汽丰田2009年都肯定能实现销量增长。”

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【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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