中新社哈尔滨7月26日电 (记者 周音)26日，在哈尔滨举办的Z15(AC352)型直升机颁证仪式上，中国民航局向中国航空工业集团有限公司(下称，航空工业)下属哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(下称，航空工业哈飞)颁发了先进中型多用途民用直升机Z15(AC352)型直升机型号合格证，标志着该型直升机研制工作取得成功，具备了进入国内民用市场的条件，填补了中国民用直升机谱系空白。

　　记者从颁证仪式上获悉，Z15(AC352)型直升机是由航空工业与法国空客直升机公司按照“共同投资、共同研制、共担风险、共享利益、共享市场”的原则，对等合作联合研制的先进的中型多用途直升机，航空工业哈飞是中方总承包单位，航空工业直升机所是中方总设计师单位。该项目开创了中国在航空高科技领域与西方发达国家全面对等(50%：50%)合作的先河。

　　Z15(AC352)是国内首个以新修订《运输类旋翼航空器适航规定》(CCAR-29-R2)为审定基础并完成相应设计、试验、验证的直升机，配装由中国航发与法国赛峰直升机发动机公司联合研制的涡轴16发动机，采用常规气动布局，双发、宽机身、前三点可收放轮式起落架，最大起飞重量7.5吨，最大航程850公里，可搭载16名乘客。该型机采用了4轴数字自动飞行控制系统、玻璃座舱和高集成度航空电子设备、5片旋翼的球柔性主桨毂以及抗坠毁机身等多种成熟技术，旋翼系统和机身寿命可达20000小时，传动系统和发动机的大修间隔高达5000小时，损伤容限和防鸟撞等安全性指标远高于适航规范，噪声水平优于适航标准，整机性能达到国际同类直升机先进水平。该机可广泛应用于搜索救援、海油作业、人员运输、医疗救护、商务包机等领域。

　　航空工业哈飞介绍，Z15(AC352)在研制过程中创建了民用直升机国际合作新模式，取得了直升机多项关键技术新突破，构建了中型直升机研制管理新体系，填补国内航空应急救援新质装备的空白。

　　据悉，中国民用航空局对Z15(AC352)项目适航审查工作高度重视，组织中国民用航空适航审定中心集中优势资源，创新审定方式，统筹国内、国际两个合作方的技术、验证资源，全力支持工业部门开展适航工作。2016年12月Z15(AC352)型直升机在哈尔滨成功首飞后，中国民航局与航空工业持续紧密协作，采取了适航集中审查、并行试飞等举措，并积极克服疫情影响，高效推进研制和适航审查工作协同开展，为Z15(AC352)型直升机研制成功和适航批准提供了重要支撑。(完)