中新社北京11月4日电 (记者 庞无忌)一家拥有150多年历史的全球矿业巨头，正从中国看到新的可能。过去，中国对于力拓而言是重要的矿产品市场。如今，这家矿业巨头开始将中国企业的设计、制造、工程建设乃至技术能力，更深度地融入其全球项目中。

　　“我们真正合作的是中国的整个生态体系，而不只是某一家企业。”力拓集团全球项目总裁艾启森(Chris Aitchison)近日接受中新社记者采访时说，在某些时候，力拓也成为中国生态体系的一部分。

　　这一变化在几内亚西芒杜铁矿项目中得到集中体现。作为全球规模最大的矿山项目之一，西芒杜涉及矿山、铁路、港口等基础设施建设，执行阶段有来自40多个国家的建设者参与，高峰期超2.7万人。中国企业深度参与其中，合作涵盖投资、工程建设、设备供应等多个环节。

　　艾启森反复提及的一个关键词就是“中国生态”。“过去，我们从未像在西芒杜项目中这样，与中国的EPC(工程总承包)企业、建设企业等开展如此深入的合作。”他介绍，比如，中国铁建下属中铁十八局参与建设西芒杜支线铁路，投入人员约1.5万人。铁路采用中国标准建设，各方也对原有工作方式作出调整，合作取得良好的安全表现。

　　在艾启森看来，中国企业的优势不只在于单个企业的工程能力，更在于背后相互连接的产业生态。设计、制造、施工等环节遵循相对统一的标准，成熟设计和施工经验能够复用。通过标准化、模块化，各环节得以高效衔接，减少重复设计和工程变更。

　　这种生态体系来自中国企业长期参与大量项目所积累的实践经验。他认为，共建“一带一路”相关项目为中国承包商提供了丰富的实践机会，推动设计、制造、建设和运营能力逐步形成协同。中国企业的优势不仅在于速度和成本效率，也在于能够调动整个生态体系的资源，实现从设计到交付的全过程。

　　艾启森认为，国际企业也需要重新认识中国的标准和监管体系。过去一些外国公司对中国制造和中国标准的看法已经过时，中国相关标准发展迅速，一些已达到国际同等水平，部分领域甚至更高。

　　这种认知变化也反映在力拓的实际业务中。力拓在中国的采购额从2020年的约10亿美元增至2025年的约43亿美元，增长超3倍。到2030年，在力拓重大项目中，中国企业有望参与约10亿美元的潜在项目支出，涉及设备、材料、工程、制造、模块化和项目服务等领域。

　　艾启森表示，未来5至10年，力拓与中国企业的合作将不再局限于工程建设和采购，还将向技术领域延伸，包括利用新技术改善采矿流程、提升冶炼厂表现和优化生产运营等。

　　艾启森认为，全球大型矿业项目周期长、资本投入大、实施复杂，单靠一家企业难以完成，建立广泛而深入的合作伙伴关系将愈发重要。

　　从西芒杜项目可以看到，中国企业“走出去”正在超越单一的产品出口和工程承包，转向以产业链协同为基础，融合技术、制造、建设和运营能力的系统性参与。对国际企业而言，与中国合作的对象也不再只是某一家供应商，而是一个能够提供多环节支持的产业生态。(完)