简介:
【解说】9月11日,中国国内油价在一个多月时间里再度上涨,汽油每吨已上调550元,柴油每吨上调540元。在油价三连跌再两连涨的过山车式波动下,不少民众大呼吃不消。记者走访发现,油价上涨不仅使有车一族们的荷包大大缩水,也让一些有购车计划的市民望而却步,有的告诉记者,即使买车他们也只会选择小排量车型。
9月13日,记者来到位于重庆渝北区的汽博中心,看到往日人声鼎沸的车市景象早已一去不复返,来此选购汽车的人寥寥无几。尽管很多品牌汽车的商家打出了优惠牌,但购车者在选择时仍然谨慎小心。据一位购车者介绍,油价上涨让他们承受了更大的压力,在选购车辆时也有更多顾虑。
【解说】9月11日,中国国内油价在一个多月时间里再度上涨,汽油每吨已上调550元,柴油每吨上调540元。在油价三连跌再两连涨的过山车式波动下,不少民众大呼吃不消。记者走访发现,油价上涨不仅使有车一族们的荷包大大缩水,也让一些有购车计划的市民望而却步,有的告诉记者,即使买车他们也只会选择小排量车型。
9月13日,记者来到位于重庆渝北区的汽博中心,看到往日人声鼎沸的车市景象早已一去不复返,来此选购汽车的人寥寥无几。尽管很多品牌汽车的商家打出了优惠牌,但购车者在选择时仍然谨慎小心。据一位购车者介绍,油价上涨让他们承受了更大的压力,在选购车辆时也有更多顾虑。
【同期】市民严先生 油价上涨首先对我们的保养,开车啊,时间啊什么方面费用增加了,然后还有一点,就是最关键的一点就是成本增加了。主要是考虑一下要小排量的,大排量的车因为现在本来油价就高嘛,再加上现在油品也不太好,一般趋向于小排量的,经济型的那种。
【解说】尽管此前的“三连跌”使油价回到了 “7元时代”,但紧随其后的 “两连涨”却始料未及地再次击碎了有车族的“7元梦想”。油价上涨后,微博上有关油价高低与否的争论引起了不少网友关注,有从事物流行业的网友甚至直接吐槽称,因成本上涨自己不得不转行求生。于此同时,经济节能的小排量汽车在行业中的竞争优势逐渐显现。记者电话联系了某汽车4s店的销售人员,他告诉记者,随着油价的上涨,环保节能,经济实惠的小排量汽车更受消费者青睐。
【同期】 4s店销售人员 小排量的车明显就是说普遍家用,就是说比较节油,一般就是年轻点的小白领啊,他们就喜欢买这种油耗比较低一点的小排量车,特别是在1.6左右这几个排量,1.6、1.5、1.3这几个车型的话肯定要卖得比较好一些。
记者向丹
见习记者 张欣 冯源 重庆报道

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