五一小长假完全购车手册:20-30万车型篇(3)——中新网
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    五一小长假完全购车手册:20-30万车型篇(3)
2009年04月30日 14:27 来源:汽车天下 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  三、皇冠

  车型亮点:动力,配置、品牌比较出色

  推荐人群:低调的商务人士

  皇冠2.5L车型是彻头彻尾的低调而不失大气。事实上皇冠的确是以一种“低调内敛”而不失厚重的大气诠释了它的中庸之道,更难得的是还用简练的车身线条勾勒出了一份儒雅,看上去非常和谐。作为C级车,皇冠长宽高分别4855×1780×1480MM,对比身躯日益庞大的对手,皇冠算不上特别大气,但2850MM的轴距无疑给前后排都提供了不错的空间舒适保障。

  皇冠给人的车内空间感受是恰到好处。车体密封性让车窗关闭后的噪音完全隔绝,一个安静的车内空间环境对于成功人士无疑是必需的享受。大量运用的桃木内饰条对于这个级别的车型的确能起到上档次的感受,完全区别于经济轿车那些低俗仿桃木内饰装潢所带来的恶心感受。 522L的行李箱容积足够让用户的公文包、笔记本电脑和高尔夫球袋显然绰绰有余,必要时还可以动用可按比例放倒的后排座椅来进行空间支援。

  动力方面,皇冠采用了纵置V型六缸双顶置凸轮轴(DOHC) 双VVT-i,24气门结构2.5升发动机、配合六挡手/自一体式变速器以及前置后驱方式。实际驾驶感受动力够用,而且调教偏向稳重,虽然功率高达145千瓦,峰值扭矩达到242牛米,但和配备同样动力单元的锐志车型相比。我们感觉皇冠完全是迎合舒适的市场定位,初始段缺乏一定的驾驶激情。不过3000转以后,动力明显出现源源不断的澎湃后劲。这完全足够让1.6吨的皇冠在高速上疾驰如飞。

  皇冠的配置只能用太过丰富来形容,全系产品标配了几乎是市场上量产车型所能提供的全部8个安全气囊或气帘。在国内的C-NCAP碰撞中,皇冠获得了第一个五星认证。主动安全方面,皇冠配备了ABS、EBD、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统等多项主动安全设施,并同时具备胎压检测。舒适方面,皇冠的配置也足够豪华,电加热折叠后视镜,氙气大灯,自动头灯,大灯清洗,定速巡航及多功能方向盘提供了这个级别车型少见的奢华享受。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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