广本新飞度

　　本田飞度

　　飞度上市几年，一直在同级车中居于领先位置，口碑不错。去年7月，该款之后的新一代飞度上市，外形更为漂亮是不假，但价格也确实不便宜。新飞度依旧是1.3升和1.5升两种排量的发动机，厂家指导价自 8.68 万元至12.98万元，其中1.3手动舒适版8.68万元，1.3自动舒适版9.68万元，1.5手动豪华版10.38万元，1.5自动豪华版11.38万元，1.5自动炫酷运动版12.98万元。

　　新飞度在外形设计、内部空间、驾乘视野等方面均占据了很大优势。对比3.9米的车长，车内空间超出人们的想象，不仅是乘坐空间相对宽敞，由于掀背式设计，还使得行李仓可以从380公升扩展到1500公升，极为实用。此外，飞度的内饰秉承了最近几年本田的一贯风格，前卫且细腻，看上去很舒服。

　　飞度的发动机技术也比较先进，使用的本田颇为领先的可变气门正时/升程技术(i-VTEC)，小小的1.3升发动机，就能发出73千瓦的最大功率，并且相对油耗很低。美中不足的是，飞度的操控感一般，钟意自动档的朋友，或许对此次新飞度取消了先前的无极变速箱(CVT)，改为5速自动变速箱颇有微辞。

　　与低油耗相比，新飞度的使用成本并不便宜，厂家尽管宣布飞度使用93号汽油即可，但经销商却往往要求客户使用97号汽油，理由是飞度的发动机压缩比达到了10.5，如此一来，给客户增加一定的经济负担。此外，1.3升车型依旧是前盘后鼓，显得很不厚道。

　　参考油耗

　　1.5自动，综合路况平均油耗8.0公升/百公里(最高值9.0，最低值6.8)城市7.9公升/百公里(最高值9.0，最低值6.6)高速8.0公升/百公里(最高值8.0，最低值7.6)

　　1.5手动，综合路况平均油耗7.7公升/百公里(最高值8.3，最低值7.1)城市7.8公升/百公里(最高值8.6，最低值7.3)高速5.3公升/百公里(最高值5.6，最低值5.1)

　　1.3手动，综合路况平均油耗7.7公升/百公里(最高值8.6，最低值7.2)城市8.1公升/百公里(最高值9.0，最低值6.9)高速7.2公升/百公里(最高值9.0，最低值5.0)