我的观点：卖相运动，但实际承担多重角色！

　　汽车评测编辑：林琦

　　第一次见到科鲁兹并不是上海通用的产品，而是一次偶然的机会在一个朋友那见到了WTCC的雪佛兰赛车，在随后无意的闲聊中得知这就是上海通用将要国产的科鲁兹。紧凑的车身，三厢的布局，弧形的车顶一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的C柱，还有那棱角分明，线条突出的车身，这些都让它看上去更运动化。