20世纪60 年代陕西第一辆汽车问世

　　上世纪60年代中后期，随着国家建设的需要，矿用自卸车成为重点装备，上海32吨试制成功投产之后，各地矿用自卸车也相继试制成功投产，缓解了冶金行业采矿生产装备需要。而1968年底,陕西首辆汽车SX250试制成功。

　　汽车制造厂 全面开花

　　1964年，国家确定在三线建设以生产越野汽车为主的第二汽车制造厂，二汽是我国汽车工业第二个生产基地，与一汽不同，二汽是依靠我国自己的力量创建起来的工厂(由国内自行设计、自己提供装备)，采取了“包建”(专业对口老厂包建新厂、小厂包建大厂)和“聚宝”(国内的先进成果移植到二汽)的方法，同时在湖北省内外安排新建、扩建26个重点协作配套厂。二汽的建成，开创了中国汽车工业以自己的力量设计产品、确定工艺、制造设备、兴建工厂的纪录，检验了整个中国汽车工业和相关工业的水平，标志着中国汽车工业上了一个新台阶。