2000年经济型轿车浮出水面

　　2000年是中国汽车市场(尤其是家庭轿车市场)的多事之秋。从关于“入世”的讨论、价格战的展开、经济型轿车的争论，到世纪之交众多新车型的纷纷下线、上市，等等，无不证明了这样一个事实：中国的汽车市场是庞大的，也是非常有潜力的。翻开2000年的中国车市，我们惊喜地看到：消费者开始理智了，而汽车生产企业也开始清醒了……

　　天汽发力 拉开“价格大战”序幕

　　1月中旬，天津夏利率先打破僵局，在北京推出对五种行业消费者给予3000-4000元优惠促销活动，使自律同盟形同虚设。在此情况下，其它几家企业不得不为保证市场销售份额而以降价来赢得市场，并从此拉开了激烈“价格大战”的序幕。

　　2月中旬，受国际油价的影响，国内油价开始上调，同时由于受费改税的计划将要实施的消息影响，引起了消费者尤其是准车主们的普遍关注。一年之内，油价不断上升，接连调整了七次，使消费者的购车信心产生了动摇，也直接给日趋红火的汽车市场浇了一盆冷水。但这也促使消费者更加重视汽车的燃油经济性。