京沪高铁预计明年通车 将给沿线地区带来什么？(4)

　　江苏省镇江新区快鹿产业港管委会副主任 胡培

　　胡培：你也知道上海资源太紧，无论是土地也好，无论是政策也好，很紧。第二成本很高，在上海正常的一个白领，一个月工资得8千元，一个月工资8千元。所以一个项目公司进去，你有十个人、八个人，你首先要解决这些问题。加上它本身(上海)交大的资源也很紧张，那么在长宁区科委的介绍下，我们坐下来研讨，怎么样让企业和学校走在一块，和政府合作共同开发。这个时候上海市政府号召，上海的企业要走出上海，融入长三角。那么交大和上海快鹿投资集团，多次沟通之后得到了江苏省镇江新区政府的高度支持，所以决定把上海慧谷这么一个科技园的概念，把它复制到镇江来。

　　长三角地区是我国重要的经济区，区域规划的核心城市为上海，周边包括江苏八大城市以及浙江七大城市。上海市作为长三角的核心，这里寸土寸金，随着沪宁高铁的开通，国内外很多企业将投资转向到了沪宁高铁沿线的城市，不仅交通便捷，而且各项成本较低。很多高科技人才目前纷纷来到镇江发展。

　　和邦通信技术(镇江)有限公司副总裁 赖泽文

　　赖泽文：主要是人才吸引方面的。因为我们的移动通讯人才，在上海、北京高层次人才比较多。那在高铁开通以后，像以前上海过来，这边是两小时。一般的移动通讯专业人士觉得时间太长了，他可能有一些时间上顾虑。高铁打通以后，45分钟行程，他们都比较愿意到这边来。

　　江苏奥博洋信息技术有限公司总经理 王旭

　　王旭：有利于我们，一个是我们的客户，如果要到镇江来看非常方便，从国际港进港到上海，然后到这儿非常近。另外还有我们的高管人才，还有我们基层的普通员工，随着高铁开通以后，我们人员可以选择一个，相对来说生活成本比较低、同时又方便到这些大城市去

　　享受大城市功能。或者是它的一些服务。所以我们觉得镇江目前，对于服务外包这个产业来说是一个非常好的进入时期。

　　如果说沪宁高铁和沪杭高铁打通了南京、上海、杭州的快速通道，那么，京沪高铁的开通将直接缩短至北京的距离。

　　镇江科技新城管理委员会主任 杨菊兰

　　杨菊兰：我曾经到上海交大，跟他们谈我们产权合作的事情。他当时就跟我讲，他说我们原来肯定不会考虑镇江，当时叫泰兴。宁愿考虑苏州无锡，因为我们一小时就到了。然后我到他们那边办完事，还能回去处理我学校的事情。但是你镇江三个小时，有时候路上有点堵，会四个小时，那我到你镇江就很累了。然后处理完了我得住下来，那对我来讲我两边的事情就会有一些矛盾。但是现在高速铁路开通之后，他说我对你们镇江，我喜欢镇江城市