汕汕高速铁路惠来站房主体结构全面封顶
中新社汕头8月30日电 (记者 李怡青)30日，伴随着汕汕高速铁路(下称“汕汕铁路”)惠来站主体顶层顶板最后一方混凝土的浇筑完成，汕汕铁路惠来站主体结构封顶，标志着汕汕高铁建设取得新进展。
汕汕铁路起于广梅汕铁路汕头站，终点是厦深铁路汕尾站，正线全长160多千米，设计速度350千米/小时。项目通车后，汕汕铁路将与正在建设的广汕铁路在汕尾站相接，届时从汕头至广州旅行时间将缩短至1.5小时左右。这条线路对完善粤东沿海地区经济布局、强化潮汕地区与粤港澳大湾区经济联系具有重要意义。
据施工方介绍，汕汕铁路全线共设7座站房，其中新建5座站房已全部封顶，分别为陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站。(完)
|
【编辑:宋宇晟】
发表评论
文明上网理性发言，请遵守新闻评论服务协议
经济新闻精选：
2026年09月11日 10:32:35
2026年09月11日 10:26:36
2026年09月10日 21:12:58
2026年09月10日 20:56:35
2026年09月10日 19:26:28
2026年09月10日 13:56:35
2026年09月10日 13:56:14
2026年09月10日 10:20:35
2026年09月10日 10:14:03
2026年09月09日 22:17:10
京公网安备 11010202009201号